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如今各大品牌都不断深挖麦弗逊悬架的潜力 ， 以同样的成本提供更好的驾驶体验 ， 这是利己利民的好事 。 而第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 带来了更强操控与舒适性 。 同时 ， 整车质心降低20mm,通过长轴距、长轮距带来更强车身稳定性 。

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爆红也许是因为一个巨大的优点 ， 但持续热销必然是没有巨大的缺点 ， 所谓木桶效应 ， 用在汽车身上最合适不过了 。
钟述
因为强者恒强 ， 若不能维持势均力敌的状态 ， 那么差距也就随着时间的推移而越拉越大 。
第一代哈弗H6的诞生 ， 一把俘获了消费者的心 ， 开启了国内市场的SUV时代 。 随后稳健进步的第二代哈弗H6 ， 始终在豪强并起的局面中牢牢占据这销冠宝座的位置 。 如今第三代哈弗H6来了 ， 传承着前代车型的优点 ， 加入潮流设计和时代科技 ， 正在开启智能SUV新时代 。

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我们常听到 ， 吉利博越做工也不赖 ， 长安CS75的车身安全也不错 ， 传祺GS4的油耗表现也挺好 ， 它们都很好啊！
【钟观 | 强者恒强，即便到了第三代，它仍是难以超越的哈弗H6】第三代哈弗H6？嗯 ， 真香！

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