美英援助制胜论美英援助制胜论是什么?为何说苏德战争美英援助制胜论是阴谋?( 四 )
美英的主要援苏援物资于1943年上半年才开始到位，此时援助的航空燃油和铝，对于苏联空军的作战能力的维系有着重要作用 。但是苏德战争主要是双方陆军的高强度对抗，空军的战斗远不如陆军激烈，而苏联的车用汽油柴油能够完全自产，这点是德国难以望其项背的 。苏联空军开始发力于1943年的库尔斯克战役，也只是配合苏军装甲部队的行动，空军在之前的战役中鲜有建树 。战争史上除了科索沃战争，北约以极不对称的空军兵力取得了战争的胜利外，还没有一场战争的胜败是由空军决定的 。
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如果没有美英援助的航空燃油和铝，苏联并非不能自产高品质航空燃油和保证飞机的产量 。1943年战局扭转后苏联的高品质燃油产能开始恢复，达到了18万吨 。最遭的结果是自产的低标号航空燃油和木质飞机也能凑合用，苏联武器向来不以精密先进著称，但却是产量最高，性价比最好的;拥有庞大数量的加持，苏联飞机会像T34坦克碾压“虎”式和“黑豹”式坦克那样碾压德国空军主力战斗机BF109，另外苏军的雅克3和米格3战斗机性能上也是不输BF109的 。
有论调称如果没有英美援助的立式机床，那么183厂根本无法加工1600mm直径的炮塔座圈，该厂上万辆T-34/85的产量将永远无法实现 。实际上T34坦克在三十年代就已经定型，1940年开始大规模量产，1942年总产量达12553辆，此时美英的机床援助根本没影 。苏联在三十年代机器制造业开始飞速发展，年产量到1940年达到近6万台，总数量高达71万台，同期英国大概有70万台机床，远在大洋彼岸的世界第一工业强国美国，也只不过有94万台机床 。苏德战争期间，苏联自己又新制造了16万台机床，总量达八九十万台，从美英获得仅4万台机床，占自身产量的二十分之一以下 。
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4.美英对德军牵制的情况
盟军在诺曼底登陆之前，英美对德国的军事行动寥寥可数，对德军的牵制也是微乎其微 。盟军对德国的战斗主要集中在北非，意义最为重大的战役就是阿拉曼战役和西西里岛登陆，美英联军出动兵力和牵制的德军兵力与东线战场相比简直是九牛一毛 。即便是盟军登陆西欧后，德军东西线兵力比仍为9:1 。
美英对德作战主要行动还有对德国的战略轰炸，但1944年6月以前的轰炸，对德国工业生产影响不大;同年下半年，由于轰炸造成巨大破坏，加上德军地面作战失败，占领区缩小，工业生产开始迅速下降，经济濒于崩溃 。事实表明，战略轰炸与地面军队的作战行动相结合，能对战争的进程和结局产生巨大影响(华人杰.《中国大百科全书军事Ⅱ》 ：中国大百科全书出版社，1992-4-1：第1173页) 。1944年6月红军已经反攻至德国本土附近了，对德国的战略轰炸在此时进入有效期，之前的轰炸对德国影响很小，且苏联早已转入大反攻，德国败局已定 。所以综合说盟军在西线掣肘德军对苏德战争结果影响不大 。