后市场与汽车索菱实业2019年赚778万 2020年能否盈利仍是未知数( 三 )

四、民间借贷纠纷案民事调解。原告建华建材(中国)有限公司与被告深圳市索菱实业股份有限公司民间借贷纠纷案，涉案金额为19,000万元；中安百联（北京）资产管理有限公司与公司保证合同纠纷案，涉案金额为6,500万元；
五、融合同借款纠纷案二审判决。重庆海尔小额贷款有限公司与公司、深圳市隆蕊塑胶电子有限公司、深圳市索菱科技有限公司、肖行亦金融合同借款纠纷案，涉案金额三笔共计5,000万元；
六、银行金融纠纷案。涉及兴行银行、中国光大银行、中信银行、江苏银行、招商银行、中国银行、宁波银行，涉案金额七笔共计51,137.09万；
七、其他未达重大诉讼标准的诉讼事项，涉案金额为19,409.24万元。
应收票据及应收账款期末余额大幅增加，主要系公司本年度行业不景气应收账款回款周期变长所致。预付账款期末余额大幅增加，主要系公司本年度行业不景气供应商付款方式部分变更为预付所致。
索菱实业2020年能否盈利仍是未知数
*ST索菱（002766）2019年归属于上市公司的净利润为7,784,201.76元。虽然年赚778万，但是2020年能否持续盈利仍是未知数。 4月30日发布的2020年第一季度报告营业收入为123,095,530.72元，同比减少21.74%；归属于上市公司股东的净利润为-26,396,174.30元，同比增长63.24% 。公司对2020年1-6月经营业绩作出预计：2020年1-6月净利润为-5,500万元。虽然较同期-10,922.94万元的亏损有较大幅减少，要实现2020年全年盈利，企业压力着实不小。

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索菱2020年第一季度报告报表摘要
一体化集成汽车智能安全驾驶进化之路攻关迫切
中国汽车产销量全球第一，发展速度惊人。但千人拥有量相较欧美发达国家还存在较差距，全球各大车企都早已提出新能源汽车发展战略规划，从目前市场新能源车保有量看，发展速度仍显缓慢，而智能驾驶解决方案、无人驾驶技术等代表未来汽车科技发展方向主要处于实验性阶段。
【后市场与汽车索菱实业2019年赚778万 2020年能否盈利仍是未知数】笔者认为：无论是芯片高度集成、传感器灵锐度、5G网络基站覆盖，还是车辆智能识别、智能操控等各项基础科技，就目前来看，车辆智能应用仍是模块化叠加式应用，这种存在驾驶安全隐患的“过度式”汽车智能产品由于市场需要而成为不二选择，但与真正意义一体化集成的汽车智能安全驾驶有着本质的区别。汽车安全智能进化之路还有着非常长远的一段路要攻关，高度集成芯片技术突破等关键核心技术更需要专业的、有着丰富经验的实力科研团队或公司参与到车辆科技中来加速全球汽车智能化发展。（来源：慧聪汽车/作者：无为）