马斯克|马斯克的载人火箭都成功上天了，中国的民营火箭发展到哪一步了？( 三 ) |SpaceX|载人火箭|

就像硬币的正反面，在获得外界更多关注的同时，胡振宇和翎客航天也被打上了诸多问号， “非科班出生”、“伪高科技”、“民间科学家”等质疑从未间断。在坚持辩解无望后，胡振宇选择沉寂一段时间。
在胡振宇选择沉寂的同时，中国正逐步打开封闭的航空航天领域。
2014年11月在北京举行的联合国空间法研讨会上，中国国家航天局秘书长田玉龙表示航天法的出台将有助于推动中国商业航天产业发展。
2016年中华人民共和国国务院新闻办公室在北京发布的《2016中国的航天》白皮书中明确写道，进一步完善准入和退出机制，建立航天投资项目清单管理制度，鼓励引导民间资本和社会力量有序参与航天科研生产、空间基础设施建设、空间信息产品服务、卫星运营等航天活动，大力发展商业航天。
星际荣耀负责人告诉《财经》采访人员，得益于政策的推动，使得体制内的人有了走出体制动力。现在很多民营火箭公司的人才都来自于航天系统。
中国民营火箭领域迎来更多有实力的参与者，也逐渐因为研发实力和融资能力而形成较为明显的两个梯队。
星际荣耀、零壹空间和蓝箭航天逐渐从众多挑战者中脱颖而出，成为中国民营火箭比赛的第一梯队。星际荣耀和蓝箭航天融资规模均超5亿元，零壹空间融资规模也达到了5亿元。
蓝箭航天CEO张昌武虽然是金融人士，但是其CTO吴树范南京航空航天大学博士，曾在欧洲航天局工作近15年，任宇航系统高级工程师。
星际荣耀也有中国航天科技集团公司一院研发中心的专家加入，该院是“长征”系列运载火箭的研制单位。而零壹空间也有高层曾供职于航天一院。
得益于高端人才的加入，和由此产生的体制内外人才的流动，第一梯队的民营航天公司在研发实力上得到很大的增强。三者的动力及火箭总体研发设计团队都已超过百人。
零壹空间在成功发射自主研发的探空火箭“重庆两江之星”之前，还研发了高度集成化的一体化综合控制机和液体姿控发动机。
星际荣耀已经发射飞行高度100千米的亚轨道火箭“双曲线一号S” 。
蓝箭航天在2016年后将具有反复利用潜力的液氧甲烷发动机作为研发重点，在取得突破性进展后表示将在今年下半年发射一枚入轨火箭。目前在国际民营航天公司中，同类型产品只有Space X的“猛禽”系列和蓝色起源的BE系列。
第二梯队则估值在2亿元以下，已组建基本研发团队，但仍处于发动机研制阶段，星途探索、九州云箭、灵动飞天、深蓝航天等公司基本均属于这一梯队。当然，还有胡振宇的翎客航天。
翎客航天再出现在媒体上，已经是今年1月在山东龙口完成了火箭悬停及回收试验，这是国内第一次实现火箭低空回收。