4s店|4S店无法交车却仍继续卖车，宝马厂家该承担什么责任？( 二 ) |宝马|正通集团|

同日，时代财经致电深圳宝泽宝马4S店工作人员，对方以要开会为由拒绝了采访请求。
目前，多位消费者提车无望，退款更是无从可退， “4S店的很多工作人员态度恶劣，和车企沟通又没有任何回响。 ”情况持续下去，只会加深三者的隔阂和不信任。
“我们这边都在协助消费者处理提车问题。 ”9月9日，宝马方面公关人员告诉时代财经，我们的客服人员应该不会不回应消费者反馈的问题，之前我们也有一份官方声明，但针对每一个4S店的解决方案，目前还没有细化到。

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宝马向时代财经提供的相关声明
对于知悉多位宝马准车主无法提车仍然允许4S店继续销售的问题，宝马方面并未正面回应，但对方表示，自己掌握到的情况和数据是没有这么多人提不到车的，（60多个人）要去核实， “我们这边就是一直在协助车主提车，尤其是时间排在前面或者有特殊需求的车主。 ”
此外，有消费者提到， 4S店给车企上交了巨额的保证金，在经销商出现资金危机并引发大量维权后，已经给车企造成名誉伤害，车企为何不能及时止损，动用相关资金协助消费者提车，不止如此，还允许经销商继续销售。
律师解答：消费者有知情权
对于上述消费者的遭遇，广东大同律师事务所主任、资深高级律师朱永平向时代财经表示， 4s店无法按时交付车辆的行为属于违约行为，车主可以根据《合同法》第一百零七条，基于买卖合同关系，向4s店主张违约责任，并要求其支付违约金。
作为利益紧密相关的两个主体，经销商之外，车企是否也要承担一定责任？“在法律上，车企和经销商是代理关系，经销商经车企授权负责当地的该品牌汽车的销售、日常维修保养、车用配件的销售及市场信息和用户信息的反馈。 ”
朱永平还表示，虽然4S店一般都会交巨额保证金给车企才能获得经销权，但上述情况下，车企还是不能动用保证金协助车主提车，保证金只约束代理合同双方，即车企和经销商，消费者作为第三方，不属于合同相对人，不享有保证金的权利。 “车企可以基于代理合同要求经销商履行经销商义务，妥善处理好售前售后的相关服务。 ”
不过，若车企方面知悉其授权4S店出现无法提车情况时，依然允许其继续经营销售，这是否违反相关规定？
“车企违反了《消费者权益保护法》第八条第一款：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。 ”朱永平告诉时代财经，生产商在明知经销商无法履行经销商义务的情况下，依然允许其卖车，车企和经销商的行为属于欺骗消费者，让消费者对于交付车辆存在错误认识，侵犯了消费者的合法权利。