雷锋网|于万智驾无人车落地厦门集美大学,携手龙马环卫冲刺千亿环卫市场( 二 )
白云龙给新智驾算了一笔账 , 当下每个环卫工人薪资至少3000元 , 一年至少需要3万元 , 7个工人一年薪资就要20多万支出 , 5年就要100多万成本 。 如果无人驾驶环卫车产品在5年生命周期内增加的成本 , 不超过100万的话 , 那么这个市场就是值得考虑的 。
因此 , 通过采用无人环卫车 , 不仅可以降低环卫作业过程中出现意外情况的概率 , 同时也能够大幅提升作业效率 , 降低管理成本 。
未来 , 随着双方合作的规模进一步扩大 , 车队还将采用智能化集中运营管理的方式 , 实现智能监控、调度和异常处理 。
环卫企业和自动驾驶企业的联合作为国内头部的环境卫生整体解决方案提供商 , 龙马环卫具有丰富的环卫设备研发技术积累和环卫服务运营经验 。
企业的业务板块包括:城乡环境卫生系统规划设计、环卫装备研发制造销售、环卫运营、投资等 。 目前 , 龙马环卫已在全国20多个省份落地了50余个城市环卫服务项目 。
事实上 , 龙马环卫其实一直在关注着环卫行业的智能化转型 。
白云龙认为 , 从整个技术发展趋势来看 , 环卫装备领域前几年的技术热潮大多集中在新能源领域 , 而下一轮的整体技术趋势则是智能化 。 “我们的终极目标是实现无人驾驶 , 实现智慧环卫框架下的无人驾驶运营” 。
因此从2018年开始 , 他们也曾和一些自动驾驶公司进行尝试 , 但结果都不算理想 。 “如果只做一个Demo , 即便花很高的价钱做得很炫 , 但对产业化来讲并不是很有利的 。 ”
龙马环卫更关注的 , 其实是供应商的技术落地能力 。 这个能力包括几个维度:第一产品能否实现;第二产品实现之后可靠性和耐久性如何;第三性价比如何 。
这也是龙马环卫选择跟于万智驾合作的原因之一 。 “于万智驾在目前的无人驾驶厂商中, 表现是相对比较好的 。 ”
虽然于万智驾是业内的新兴玩家 , 但公司创始人萧伊婷明确告诉新智驾 , 于万智驾会专注在无人驾驶环卫车的赛道 , 做好这一条赛道的技术研发和产品落地 。 这种业务的专注也是吸引龙马环卫的原因之一 。
据了解 , 于万智驾的团队成员均具备3-5年的无人驾驶从业经验 。 重要的是 , 团队还有过成功的L4级无人驾驶批量化交付应用经验 , 具有丰富的环卫装备无人驾驶系统研发、云端调度监控平台开发经验 。
这对于无人驾驶环卫车的快速落地 , 无疑具有一定优势 。
无人环卫市场将迎来爆发事实上 , 龙马环卫和于万智驾对无人环卫市场的即将爆发持有非常乐观的态度 。
一方面 , 国内的环卫行业正在经历从人力到机械化的变革 , 机械化逐年提升 。 目前我国环卫总体机械化清扫率为65% , 北京上海等一线城市和沿海发达地区机械化清扫率已达到70%以上 。
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