北京日报客户端|两个“三元桥”差了一公里!“绕人”的公交站,该规范了( 二 )


同一个车站,从最北端的300路外环站台到最南端的901路快车站台,直线距离将近200米,主辅路的乘车点加起来总共有六处。
采访人员看到,在这儿因为找车而犯晕的乘客不止于先生一人。有的乘客提着箱子,在前一个站牌端详一番,发现没有自己所乘的车,又向下一个站牌走去。还有的把主路的乘车点走了个遍,都没找到车,只能走回头路上天桥,再去辅路找。
命名引误解
两个“三元桥站” ,差了一公里多
在通州工作的小齐,一天下班后与朋友相约在朝阳八里庄见面。导航显示,他可以先坐公司附近的615路公交在太平庄站下车,再步行至青年路南口站换乘75路车前往目的地。
对路线不太熟悉的小齐,原本打算按照导航的规划乘车。可当他到达615路公交站时,一看站牌却有些纳闷。原来,615路公交车同样有青年路南口这一站,而导航却让他提前一站在太平庄下车。从太平庄走到青年路南口要300多米,小齐认为可能是导航出了问题。
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坐上615路车之后,他没有按照规划路线提前下车,而是直接坐到了青年路南口。可当他下车准备换乘时,在站牌上却怎么也找不到75路车的信息。一问附近乘客才知道,原来这片区域一共有两个青年路南口站,他要找的75路车应该在另一个站。最终,小齐走了“好长的距离”,才在另一个青年路南口站坐上了75路公交。
“好长的距离”有多长?采访人员实地走访发现。615路公交所在的青年路南口站位于青年路的西侧,距路口大约350米。而75路车的青年路南口站则在青年路东侧,距路口稍微近一些,但也有150米左右。两站之间的距离大约500米,导航让小齐提前一站下,其实是节约了路程。
这种站名相同但车站位置相距甚远的情况,在另外一些公交站也能见到。这其中,三元桥站给不少乘客都留下了深刻印象。
乘客小石就曾经从顺义乘坐850路快车出发,准备中途在三元桥站换乘10号线地铁。850路快车的终点站是东直门枢纽,可以直接换乘2号线,小石想当然地认为,终点站的前一站三元桥也是地铁的接驳站。
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可事实上,850路快车的三元桥站设在了一个前不着村后不着店的位置。从地图上看,这个站点位于三元桥西南方向700米的机场高速上。乘客想去三元桥地铁站,要从这里步行穿越旁边的香河园公园,在相隔一条街的“三元桥西”站乘坐一趟公交,到达东北方向的另一个三元桥站,才能换乘地铁。这两个需要乘公交才能联络的“三元桥”公交站,相互之间足有1.1公里的距离。