国内市场|归来仍是翩翩少年，全新丰田GR86没有失约( 三 ) 头文字d|丰田

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此外，兵马未动粮草先行。全新丰田GR86还没有正式上市，各大改装品牌就已经摩拳擦掌，纷纷推出了与之配套的改装产品。可以预见到，GR86又将成为改装界的一代新爆款，各种改装方案可以让车迷自由发挥将自己的爱车打造为独一无二“靓仔”。而改装品牌之所以能行动迅速，肯定与丰田对他们的支持是分不开的，这也从侧面印证了丰田对这样一台车的思路得到了延续：我只把车造完一半，剩下的一半交给车主。
车云小结
从各个方面来说，全新丰田GR86依然延续了这个车型的设计思路：轻盈、操控取向、适合改装、动力够用即可的小型运动跑车。这种基调也保证了其售价相对低廉，入门成本较低，拉近了与车迷的距离。
作为一个曾经的老款车型的车主，车云菌心里其实有些感慨，一方面是这样一个充满乐趣的车型终于后继有人，但是从另一方面来说，车云菌对于这款车将来在国内市场的前景，又是十分担忧。为什么这么讲呢，归根结底还是一些更为现实的问题。在新款GR86曝光之初，就有人开始期盼它可以保持老款车型的价格引入国内。
对此，车云菌认为可能性并不高，因为排量的提升，使其进口关税的排量税部分有所提升，综合税率提升约6%。意味着即使它可以进入国内市场，按照老款车型指导价计算的话，新车的售价恐怕将突破30万，落地或超33万元。
再加上近两年车商们看准了国内性能车迷的购买能力，通过奇货可居的手段加价销售也有大有可能（新Supra就是一个活生生的例子）。这些都为GR86在国内市场的前景蒙上了一层阴影。但不管怎么说，在全球新能源化的大背景下，丰田还能坚持复活换代这样一台充满乐趣的车型，还是非常值得尊敬的。如果你非常遗憾当年没能拥有过一台86，那么全新的GR86或许是绝大部分普通人在全面电动化到来之前，最后一次可以体验纯粹驾驶乐趣的机会。