英国军|分享丨雷颐：历史最大的遗憾不是无知，而是以无知为荣( 三 ) 历史|分享|林则徐|魏源|杨芳

洋务派要造枪炮，遇到朝廷内部的阻力有多大，我举个例子。打仗要传递信息，当时还靠马来送情报。1868年的时候，外国已经有电报。李鸿章向朝廷申请要发电报，朝廷坚决反对！这是狄夷的东西，跟当年说林则徐一样，狄夷可以用，我们不能用！所以就是不让修电报。
李鸿章提了好多次，每一次都被驳回。朝廷找了一个借口：中国讲祖宗崇拜，我们世世代代祖坟都埋在地下，而电线当时是埋在地下的，埋在地下会有电流通过，电流通过就惊动祖坟，就会使祖宗不安，祖宗不安就是不忠不孝。所以朝廷拒绝用电报。
李鸿章后来当了直隶总督，北洋大臣后，到1879年，他自己没有经过朝廷同意，悄悄在天津的北洋总督衙门和天津炮台架了一些电线，通过这个电话可以指挥多少个炮台，觉得太神奇了，同时这边说话那边能听得见，这对打仗来说作用大了。

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李鸿章
他觉得很好，让其他官员来试，那些官员一试觉得确实好，最后朝廷也觉得这个好，所以1880年同意可以发电报了。从李鸿章1868年开始不断地提要求，到1880年才同意，加个电报又不是搞政治体制改革，并且带来的好处是最显而易见的。
一个正常的政府都知道，我跟别人打仗，不断有农民起义，不断有别人侵略我，我要指挥，传达命令，了解前方的信息，但清政府居然要经过12年的时间的思考，最后才决定建电报。
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天朝上国的虚骄自大
清政府有心理障碍，觉得狄夷的东西我们不能用，为了克服这个心理障碍都用了12年，你可以想见其它事阻力会有多大。更大的困难来源于修铁路。李鸿章也是从1872年第一次正式提出来，跟恭亲王说要修铁路，他觉得修了铁路对运兵很有好处。
恭亲王也觉得应该修，但是阻力太大了，不敢提出来。后来李鸿章一提，那也是一片反对之声：谴责说他是汉奸；说修铁路逢山要炸山、遇河要架桥，会惊动地神、山神、河神，这些神灵是保佑大清朝的江山社稷的。得罪了怎么办？
李鸿章每次的奏折都说修铁路会带来利益，哪儿修铁路，哪儿就发达。这也让卫道士们抓住了把柄，说正好证明了铁路修到哪里，哪里人心就变坏。因为圣贤书上说过，君子喻于义，小人喻于利，铁路经过的地方，纯朴的民风会变坏。还有人说，修了铁路之后，陌生男女在闷罐子几天几夜，会做出什么事情来？
但李鸿章因为有修电报的经验了，就在他的势力范围之内建了北洋水师，北洋水师需要煤，朝廷同意他挖煤。李鸿章后来也没打报告，他挖了煤之后在唐山修了一段9.8公里长的铁路。
他觉得，用这段铁路来拉煤，让大家适应一下感受到它的好处。李鸿章知道，欲速则不达，在上报给朝廷的时候得用一些中国人最熟悉的词来报告一个新事物，奏折里就说修了新马路。因为，确实没有规定这东西必须叫做铁路，朝廷也没介意。