停止|二战中，在苏联最惨的时候，为何美国反而停止了对苏联的援助美国|援助|航线|苏联|停止|二战

1941年3月11日，美国正式通过了《租借法案》。该法案规定：美国将免费或有偿地向英国、中国以及其他同盟国家提供武器装备和物资援助。在整个二战期间，美国总计向同盟国输送了价值500亿美元的物资。这批物资为同盟国最终的胜利提供了重要的保障。

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（苏德战争）
不过，在苏德战争最激烈的1942年，美国却在某几个月中止了对苏联的援助，这究竟是怎么回事呢？
联系到二战后世界陷入冷战时代，不少人会认为，美国是故意停止了对苏联的援助，好让德国更多地消耗苏联的力量。但这种说法其实是不对的。
1941年，德国在入侵苏联后势如破竹。在接连取得明斯克和基辅的胜利之后，苏联的防线几乎彻底崩溃。德军在短短几个月时间内，就深入了苏联国境上千公里。在冬季来临之前，德国陆军已经兵临莫斯科城下。
对于苏联来说，战争形势已是岌岌可危。一旦在莫斯科保卫战中失败，苏联恐怕会步法国后尘，遭遇亡国的命运。
而美国当时的政策，是希望欧洲保持均势，让各大国之间相互牵扯。这样美国就能得到充分的时间和空间发展。而一旦苏联战败，那么欧洲大陆就几乎被德国统一。欧洲大陆上出现一个超级强国，这显然对美国是非常不利的。
所以在苏德战争中，美国绝不希望苏联轻易战败。自德国向东进兵后，美国就通过《租借法案》开始了对苏联的援助。在整个苏德战争期间，美国一共向苏联提供了超过110亿美元的物资。其中粮食超过150万吨，飞机、坦克、卡车更是数不胜数。并且在美国的带领下，一向反苏的丘吉尔也对苏联进行了大力的援助。
【停止|二战中，在苏联最惨的时候，为何美国反而停止了对苏联的援助】直到二战后期，苏军进入反攻阶段后，美英的物资才慢慢减少。

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（丘吉尔旧照）
当时美英为了对苏联进行援助，一共开辟了四条援助航线，其中包括了一条空中航线，三条海上航线。
最为便捷的当然是空中航线。美国飞机起飞后经过加拿大、阿拉斯加，跨越北太平洋抵达苏联。但由于运输机的装载量有限，苏联在整个战争期间总共才从这条航线获得了4万吨物资，而这个数量甚至可以忽略不计。
在三条海上航线中，运输量最大的当属北大西洋航线。这条航线是从美国东海岸或者英国出发，穿过北大西洋和北极区域，最终抵达苏联的摩尔曼斯克、阿尔汉格尔斯克等白海港口。
第二条海航路线，则是从美国西海岸出发，经过太平洋达到苏联拉迪沃斯托克的太平洋航线。在物资抵达苏联后，苏联方面会通过铁路网络，穿过西伯利亚将物资运送到前线。