公车|被传颂百年的公车上书,其实是康有为对历史的一次成功大“欺骗”

万木草堂讲学期间,康有为培育了一批忠于自己的维新骨干。同时,他选拔了弟子协助自己编撰了《孔子改制考》和《新学伪经考》,宣扬托古改制思想,打造变法的思想武器。做足了准备之后,康有为终于迎来了重新踏上政治舞台的机会。
公车|被传颂百年的公车上书,其实是康有为对历史的一次成功大“欺骗”
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1895年,康梁师徒二人共同入京参加会试。3月21日,清廷与日本侵略者即将签订《马关条约》的消息传来,丧权辱国的条约内容举国震惊,在传统士子眼中,亡国危机迫在眉睫了。康有为在《康南海自编年谱》中记述,strong是他自己鼓动应乡试的举人们在松筠庵集会,共同商议上书,以求拒绝和议/strong。会后,康有为起草了万言长书,反对签订《马关条约》,提出"拒和、迁都、练兵、变法"等主张。这封万言奏书得到了十八省举人的响应,有一千两百人在奏书上签名。十八省一千两百名举人以及数千市民受康有为的鼓动,在督察院门前请代奏,但是遭到了督察院的拒绝。这就是历史上有名的“公车上书”。晚清以来,strong学者们对“公车上书”这段历史的研究,所用史料都取材于康有为自己编纂的《康南海自编年谱》/strong。因此,一般认为,公车上书是康有为将维新思想付诸实践的一次伟大尝试,是维新变法的序幕。直到2000年以后,学者们通过对《戊戌变法档案史料》、《戊戌政变记》等资料的重新查寻、比对,才发现strong被传颂百年的“公车上书”其实是康有为“对历史的一次成功大欺骗”/strong。strong“公车上书”最多只能称为“公车拟上书”/strong。
公车|被传颂百年的公车上书,其实是康有为对历史的一次成功大“欺骗”
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康有为的弟子徐勤,张大千的老师曾农髯、李梅庵等松筠庵集会亲历者的回忆录均清晰地记录了当时“公车上书”的真相。康有为当时确实写作了万言书,也确实召集了部分省的会试举人。但由于康有为打听到自己已经中了进士的消息,如果继续上书,很可能会丢了自己千辛万苦得来的进士功名,于是公车上书作罢。康有为的这一选择,是他内心对功名极度渴望的真实写照,这一选择同样可以反映,strong康有为这颗救国救民的圣人心,本质上还是为了成就自己/strong。与康有为为了个人功名放弃上书形成鲜明对比的是,陈景华组织了289名广东举人在1895年四月初七联名上书,这封奏书由督察院代呈给了朝廷。同样在1895年的四月初七,各省举人自发联名上书,有史料记载的就有十五次之多。strong康有为多年后将这些功劳都归到自己身上,可以说是欺世盗名的行为/strong,但他为了塑造自己的领导者形象,还是将这份编纂的功劳用作自己日后招摇撞骗的政治资本,在自编的年谱中编了这么一段谎言。