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詹天佑设计的中国第一大铁桥,长665米,至今125年成旅游景点( 三 )



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詹天佑设计的中国第一大铁桥,长665米,至今125年成旅游景点

一桥飞架东西,“滦河大铁桥”的建成,极大改善了当地交通,京奉铁路从这里通过。大桥由此还成为当时中国最长的铁路桥,铁路上的标志性建筑。这是詹天佑第一次独立参与设计施工的桥,也让他一举成名,名声大震。

詹天佑设计的中国第一大铁桥,长665米,至今125年成旅游景点

大铁桥由西桥头引桥、东桥头引桥和桥梁主体三部分构成,包括16墩、2座桥头。桥面净宽分别为3.3米,3.27米,3.9米和4.5米不等,总面积2660平方米,全长665米,是当时连接华北与东北铁路交通运输的关键节点。关于桥到底多长还有过异议。

詹天佑设计的中国第一大铁桥,长665米,至今125年成旅游景点

据《滦州志》记载,"滦河大桥长二百十七丈四尺六寸,宽二丈,水面高二丈九尺,桥墩十六,计十七空,中五空各宽二十丈余,各宽数丈不等,每墩各长二丈二尺,宽一丈,用经费银七十八万二千四百九十五两九钱一分四厘。"按清朝度量衡制转换,桥长应为695.872米,宽6.4米。而另一版本《京奉铁路旅行指南》记载,滦河大铁桥长三百三十英尺,转换则为100.584米,这与现实中的滦河大铁桥长度相去甚远。


稿源:(栗子姐看历史)

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标题:詹天佑设计的中国第一大铁桥,长665米,至今125年成旅游景点( 三 )


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