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高铁时代,给皖北带来什么?( 七 )



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  “要让游客来了不想走,走了还要打道回‘阜’,流连忘返。 ”阜阳市文化旅游体育局调研员杨静表示,今年1—9月,阜阳市接待游客2409.9万人次,同比增加15.3%;旅游总收入177.92亿元,同比增加18.21%。随着高铁的到来,必将带动皖北旅游业蓬勃发展。下一步,皖北亟待盘活旅游资源,搭乘发展快车,实现旅游业高质量发展。

  亳州市把文化旅游产业作为全市经济发展的重要支柱产业和新的增长极,深入挖掘文化资源,倾力打造“文化旅游强市”。连续三年开展“文化旅游年”活动,成功举办各项活动300余项,推出精品旅游线路10条,品牌影响力进一步扩大。 2018年省文旅厅发布全省旅游业发展五项指标,亳州市国内旅游人数、旅游总收入、入境旅游人数、旅游外汇收入四项指标增幅均居全省第1位,此次商合杭高铁的开通运行势必会开启亳州旅游2.0新时代。

  寿县是国家历史文化名城、中国书法之乡,是豆腐的发祥地、淝水之战的古战场,旅游文化资源丰富,拥有迄今为止全国唯一保存最完整并带有护城河的宋代古城墙。 “以前寿县不通火车,大多依靠公路运输,限制旅游业发展。商合杭高铁将为寿县加速融入杭州、郑州、合肥、南京、上海等周边中心城市群提供了运力支撑,为旅游业发展增添新动力,将有效地促进当地经济加快发展。 ”寿县县政府有关负责人说。按照计划,高铁开通初期,每天将有22趟列车经停寿县高铁站。寿县到达合肥只需50分钟,平均每36分钟就有一趟往返合肥的高铁列车,寿县正以“高铁的速度”,加速融入合肥1小时交通圈。(采访人员 范克龙)


稿源:(中安在线)

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标题:高铁时代,给皖北带来什么?( 七 )


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