滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

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文丨猎云网(ilieyun)周丽梅

1436字,约需4分钟阅读

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滴滴在共享单车领域的拓展又进一步!

1月25日,滴滴共享单车平台在上线,其中,最引人注目的滴滴自有共享单车品牌“青桔”也在成都同步上线了。

回头来看,滴滴入局共享单车领域的时间不算长,但也充满了坎坷和不顺。1月9日,滴滴宣布与小蓝单车达成单车业务托管合作后没多久,小蓝单车就被叫停。而后,更是被深圳市交委喊话,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放……一系列的麻烦缠身,让滴滴的共享单车之路还未开始就困难重重。

而这次,滴滴带着自由品牌青桔单车强势赴蓉,会与摩拜单车、ofo形成三足鼎立之势吗?此外,这款备受关注和期待的青桔单车体验感又如何呢?猎云网今日也随即体验了一番。

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

据悉,青桔单车在24日、25日便开始陆续在成都的市中心附近进行投放,25日猎云网便在市二医院、天府广场、春熙路等人流量集中的区域发现了数十辆单车被整齐的摆放在路边,等待被骑行。另外,猎云网也在川师等高校发现了青桔单车的投放。

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

26日上午,猎云网再次来到成都市中心发现,昨日被投放到市二医院、春熙路、天府广场等地的数十辆单车早已被用户骑走,隔了数十米才发现两辆单车。

猎云网随机选择一辆开锁便跳转到了“报修提示”,报修原因为二维码涂改,而这辆刚投放的新车完好无损,并未发现二维码被涂改等故障。而后,猎云网又扫码了另外一辆青桔单车,同样以“车锁打不开”的原因被报修。无奈之下,猎云网只有继续寻找其他的车辆骑行,数百米之外都鲜少发现青桔单车的身影。

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

一番波折,终于开锁成功,猎云网发现,这款主色调为浅绿色的青桔单车放在黄、橙中还是十分显眼,但外形酷似ofo。另外,青桔单车采用实心胎和电子锁,用户通过滴滴扫码后,便可免押金开锁使用。骑行起来较为轻便,骑行体验还算不错。

猎云网共骑行了27分钟,收费一元。在骑行的过程中,偶尔在路边看到了青桔单车的身影,从投放聚集地被用户骑行到了成都的大街小巷。

滴滴“青桔单车”骑行初体验:半小时收费1元,接连出现报修故障

从体验来看,接连两次开锁失败,确实对体验感有所打折,但这对于才上线运营一天的年轻品牌而言,能够理解。目前,青桔单车在成都的投放量不算多,只有市中心和一些高校能够看到几辆,其他地方还鲜少有投放。

另外,猎云网今天也到天府三街、天府软件园等人流量较为集中的地区,并未发现青桔单车的投放。这块区域聚集了成都绝大多数的年轻白领群体,也是共享单车的必争之地。或许在数天之后,ofo、摩拜单车、青桔单车相争之景象会在此处上演。

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据猎云网了解,目前,成都用户可通过滴滴骑行小蓝单车、青桔单车以及ofo小黄车,前两者都可支持免押金骑行。而此次在成都上线小蓝单车,滴滴对押金问题也进行了进一步安排。

成都的小蓝单车用户可以选择押金转换,充值余额可转换为等值滴滴平台单车券,押金和特权卡可转换为等值滴滴平台单车券或单车券与滴滴出行券(无门槛现金抵用券)的组合。

单车券适用于滴滴平台内所有单车品牌,用户转换之后即可使用相应抵用券。经过滴滴维修后,部分小蓝单车重新回到了成都街头。由于小蓝单车经回收、维修后,仍有部分达不到使用要求,滴滴自有品牌青桔单车置换了部分损坏的小蓝单车。

据猎云网了解,截至2017年12月底,成都全市共享单车投放总量约138万辆,运营企业7家。包括智聪单车、永安行单车、ofo小黄车、摩拜单车、一步单车、黑拜单车、纠纠单车。

这和成都当地政策对于共享单车的包容度有关,成都是全国首个发布了共享单车相关管理条例的城市,也是全国最早出台鼓励和规范共享单车发展意见的城市,政府搭台、企业担责、社会共治正成为共享单车管理的“成都经验”。这对于接连在深圳、广州受挫的滴滴而言,无疑是最佳选择,这或许也是青桔单车首选成都最重要的原因所在。

现阶段,青桔单车在成都的运营投放才刚起步,具体的投放数量也不得而知,但毋庸置疑的是,未来,滴滴要想和在成都扎根已久的摩拜和OFO较量,投放规模势必会持续扩增。滴滴进入布局,或许也会为共享单车市场带来新的变量。

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