那些迷恋太空的科技巨头往往发财了本文来自财经刊

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作者：张银银

来源：杠杆游戏（ID：ZhangYinyin0903）

全世界都在等待SpaceX猎鹰重型火箭爆炸，不过它成功了。

在此之前，SpaceX的火箭发射、回收多次失败。仅2015一年，SpaceX就经历了3次回收失败。

此次SpaceX猎鹰火箭之所以受关注，一是如上所述，其过往失败、爆炸次数太多；二是猎鹰重型，是现役火箭中最强大的一枚，其27个引擎产生的推力，相当于18架波音747，历史上只有将人类送进月球的“土星五号”的运载能力可与之比肩。

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而拥有猎鹰重型火箭，并执行发射的竟然是一家美国的民企，其老板就是大名鼎鼎的钢铁侠马斯克。

科技巨头迷恋太空的并不少，但付诸行动的却不多。而有趣的是，付诸行动的科技巨头，往往都是天马行空、不计代价，毕竟太空商业活动要盈利太难了，投入实在太大，可见的回报却很低。

但他们依旧纵情于此，如马斯克。不过，就是这样一个虚头巴脑、迷恋太空的人，却在很多商业和科技领域取得了成功。

迷恋太空的科技巨头，其实往往也都发财了。

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比肩乔布斯！甚至比苹果产品更伟大的是，马斯克所做的事

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看《伊隆·马斯克传：在火星上退休》一书时，杠杆游戏记忆很深刻：念物理和经济的马斯克，大学时代总在思考，什么最可能影响人类未来？

最后，他认为，网络、清洁能源和宇宙——这三个领域会深刻影响人类未来。而后，他所做的事，都是围绕这三者在展开。

20多年前，马斯克赶上了硅谷互联网创业潮，积累了人生第一桶金。但他并不满足于此，他用美国版支付宝Paypal颠覆了传统金融，接着他制造的超级电动汽车特斯拉，掀起全球新能源汽车热，发起对传统汽车巨头的挑战。

在太空商业领域，他第一次用火箭回收降低成本，试图改写人类探索太空的步伐。

显然，如此多的光环集于一身，乔布斯也不得不佩服。

难怪自乔布斯去世后，谁是硅谷新一代领袖，成为一个有意思的话题。亚马逊的贝索斯当然算一个，钢铁侠马斯克可能也是。

美国科技界有些人甚至说，和太空计划比起来，苹果手机并不算是顶级的技术突破。他们认为，马斯克正在做的事情，比苹果产品还要重要。

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但直到超级电动汽车特斯拉横空出世，马斯克才名震全球。不过，在他自己那里，他更喜欢仰望星空。

在太空探索的路上，从来没有一帆风顺。

实际上他失败远多于成功。特斯拉多年并未商业量产，为了资金困局，他卖掉自己的管理软件公司Everdream。央求过戴姆勒奔驰公司，就为了一点点钱。

马斯克的资金链一次次几乎断裂，特斯拉依旧默默无闻。即便这几年，特斯拉大卖，但杠杆游戏要说，从商业角度还远谈不上成功。

他的SpaceX火箭更是如此，发射失败，爆炸、无法回收……不过，马斯克坚信，失败是荣耀的经验。

而SpaceX，即便未来成功率大增，如何盈利终究是个问题？

无数的科技大佬都是太空迷。作为我国政协委员的李彦宏几年前就建议政府放开火箭、卫星等航空航天领域。谷歌的布林、佩奇、施密特，亚马逊创始人贝索斯……都是太空爱好者。

贝索斯也花了不少钱搞蓝色起源计划，不过他重心还是亚马逊。而马斯克不同，他12年前就把“福尔肯1号”放上了天，花费不到1000万美元。

彼时，马斯克还没有什么特斯拉。不过后来的故事是他失败多次，在他弹尽粮绝之时，他的“福尔肯9号”，实现了与国际空间站接轨。这是人类第一艘私人建造的空间飞行器，做到这一点。

能够做到这一点的，此前只有几个太空技术传统大国。

即便如此，包括他曾与NASA签署了一份价值16亿美元的合同，但就算全部拿到了这些钱，又怎样？美国官方在太空领域投入了数千亿美元，然后无疾而终。

SpaceX和马斯克，成本控制再厉害，或许也难以见到回报的那一天。

发射更多商业卫星、让太空旅行成为现实、探索外太空的自然资源、转移和建造落后产能到其他星球上……

这些令人振奋的计划，马斯克都想试一试。

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迷恋太空的科技巨头马斯克，不仅要改变地球，更要在宇宙中追求人类的永恒

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我们总是看到科技大佬扬言颠覆这个、改变那个，要重塑人类的生活……确实很多科技巨头都做到了。

国内的阿里、腾讯、百度，包括美团、滴滴等，国外的谷歌、亚马逊、微软、Facebook……都是这方面的成功者。

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不过，他们的生意基本只在地球。而马斯克牛逼的地方在于，他超越了地球，把目光投向了宇宙。

他甚至认为人类和地球随时会毁灭，人类必须找到出路。SpaceX必须承担起这个重任。

他知道探索太空，在他这代人身上未必能看到商业持平，但他依旧给自己定下了小目标：移民火星，死在那里。

只是遗憾的是，在人类登陆月球后，我们迄今没有重返。因为成本太高，意义在哪，并不能让决定拨款和预算的人信服。

年轻时候的马斯克赚了点钱，看了NASA的官网，发现美国竟然在探索宇宙上的预算越来越少，火星计划完全砍掉。他感到沮丧，他觉得建立跨星球的太空人类基地，只能靠自己了。

他当然知道这很昂贵。所以，他才要做可回收的火箭。普通运送宇宙飞船的火箭发射一次，动辄数亿美元投入，然后火箭成为太空垃圾，无法再使用。

作为一名物理学家，他懂技术。同时，作为一名经济学毕业生、一名商人，他比美国、俄国官方太空探索机构，更知道成本控制的重要。

马斯克和很多人都希望火箭重复利用，可是对于太空的事情，火箭能成功发射一次都是人类迄今为止不能保证的。即便是太空强国美国、俄国、中国都无法保证。

为此，他一次次试验，屡屡失败，仅2015年就失败3次。

他确实是一个疯子，但他还要去做。他坚信，“人类无法生存于太空，但能把一些不好的生活送去太空，以充分维系地球寿命”。

杠杆游戏看到有文章就说，退一步讲，纵然太空无法建造太空功能性工业区，单单打通与地球间的通道，钱景就非常诱人，要知道去太空旅游可比去泰国旅游拉风2000倍。

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因为他的努力和坚持，实际提升了航空航天工业、材料化学工业的技术进步，以及整个行业的商业化程度。

他变卖家产，不仅坚持要做SpaceX，他还担心人类的能源和污染，他要做电动汽车。于是，今天我们看到，一个如明星般的特斯拉汽车，和一个几乎靠一己之力推动的可回收重载火箭。

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没有财富的梦想不行，没有梦想的财富又有啥意思？

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马斯克厉害的地方正在于此。互联网技术创业，他捞到第一桶金；Paypal让金融和支付触手可及，太阳能面板SolarCity希望减少人类化石能源依赖，特斯拉拉风又酷炫，还掀起了解决人类燃油危机的电动车风潮。

如果说前者仅仅是赚钱，那么后几者则实现的，不仅仅是财富梦想，而是有梦想的财富。

小时候，杠杆游戏也曾有过做科学家的梦想。梦想着驾驶太空飞船遨游宇宙，或者拯救地球。不过我失败了，我没有成为科学家，更没能拯救地球。作为D端人，我一直在工地搬砖。

砖头自然是砸不到火箭的，不过，如上文所述，人类探索宇宙的道路上，火箭必然会爆炸很多次。这个风险，马斯克是知道的，但这从来挡不住他纵情的步伐。

他从来不会计算代价，为了拯救地球的太空梦，他屡次差点掉身无底悬崖。

在多次濒临破产、失败后，SpaceX在2015年12月第一次实现一级火箭的陆上回收，2016年4月，又实现一级火箭的海上回收。此后，虽然发生过火箭回收时解体事故，但这为SpaceX猎鹰重型火箭的此次成功，奠定了更多经验。

对了，这回“重型猎鹰”的首次飞行搭载了马斯克的一辆红色特斯拉Roadster跑车，车上全程播放英国著名摇滚音乐家大卫•鲍威的名曲《Space Oddity》，主题正是讲述宇航员与太空飞船的故事。

这辆跑车成为第一辆进入太空的汽车，将在太空中漂浮数十亿年时间。

或许这就叫梦想的永恒。这又成了特斯拉多好的营销啊！

●财

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