嘴上喷日系，身体却很老实，2月各个级别最保值的二手车全都是日原创作者：常涛 “电子狗”出

《嘴上喷日系，身体却很老实，2月各个级别最保值的二手车全都是日系》是由傻大方资讯为您编辑整理的，希望能对您有所帮助。健康摘要：很多时候不太爱使用或者说不太了解天窗应该怎么用，今天我就给大家介绍一下天窗的几个用处。。

正文开始：

原创作者：常涛

“电子狗”出品

在中国，键盘车侠这个“职业”绝对是全世界最多的，当他们看到日系车这三个字的时候，满满会抑制不住心中的怒火也控制不住放在键盘上的手。然而看到了2月份的二手车保值率榜单的时候，你可能会猛然发现日系车的市场、热度依然很大，在各个级别中的二手车保值率最高的车型都是日系车。

1、最保值的小型车

广汽本田-飞度

三年保值率：75.8%

在保值率（均指三年保值率）方面，飞度保值率力压大众Polo成为2月份最保值的小型车。飞度最近的热度可谓十分惊人，在网络上关于飞度和思域的段子很多，在年轻消费者中建立了十分良好的心理基础。省油、动力好、里面空间也比较大还便宜，二手车想不保值都难。

2、最保值的紧凑级车

一汽丰田-卡罗拉

三年保值率：71.1%

作为曾经竞争最激烈的紧凑级二手车市场，虽然如今热度不及当年，但是思域、朗逸、卡罗拉热门车型的竞争也同样堪称残酷。在今年2月份卡罗拉力压群雄。以三年71.1%的保值率成为最保值车型。

3、最保值的中级车

一汽丰田-锐志

三年保值率：73.9%

自从锐志停产之后，市场中就再也找不到一款20万档2.5L V6+后驱的车型了，虽然作为新车时的销量不温不火，但是自从停产后锐志的二手车价格反倒一路飙升，以73.9%的保值率超过迈腾、帕萨特劲敌成为这个级别的保值王。

4、中大型最保值车型

雷克萨斯-ES

三年保值率：72%

在中大型车最保值的车型不是BBA品牌，而是来自打死也不国产的雷克萨斯，ES混动版6年15万公里免保养费用的政策，让它的二手车价格也很坚挺，而雷克萨斯这几年在中国的品牌效应也越来越强。不过这次给出的3年保值率，当这款车过了免费保养的周期时，保值率会降低不少。

5、最保值的小型SUV

铃木-吉姆尼

三年保值率：67.9%

由于小型SUV中有吉姆尼这样一款“奇葩”车型存在，导致几乎每个月的小型SUV保值王都是它，原因很简单，作为一款纯进口的四驱越野车型，吉姆尼在汽车圈里享有盛誉，不但终端优惠为零更是难寻一车，因此才导致其保值率能达到67.9%的高度。

6、最保值紧凑级SUV

一汽丰田-RAV4

三年保值率：69.4%

过去紧凑级最保值的车型往往是东本的CR-V，但随着自己CR-V爆发的大量投诉事件，让CR-V的二手车保值率也大幅下降，被丰田的RAV4和日产的奇骏超越。

7、最保值中型SUV

广汽丰田-汉兰达

三年保值率：78.1%

2015年上市的全新汉兰达至今都有加价销售的情况出现，其在国内的销售一直呈现火热状态。汉兰达的特点在于乘坐空间宽大，设计人性化，储物空间多样化。良好的市场口碑和巨大的市场保有量都无意间影响了汉兰达的市场保值率，百分之78.1的保值率同样也领跑中型SUV市场。

8、中大型SUV

一汽丰田-普拉多

三年保值率：81.3%

中大型SUV最保值的车型其实最没有悬念的了，长年都是丰田普拉多以堪称变态的保值率雄踞榜首，普拉多的二手车价格与它的越野能力同样令人放心。

9、最保值MPV

东风本田-奥德赛

三年保值率：75.1%

全新的地球梦发动机，动力充足燃油经济性又出色，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，提供了舒适了乘坐感受。电动侧滑门的设计，较低的地台高度以及宽大舒适第二排座椅。这些都是让奥德赛的新车大卖的原因，虽然在新车的销量上略逊与别克GL8，但是在二手车的保值率上还是以微弱成为最保值的MPV车型。

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