贵州凯里:慢火车“乘”载老百姓的脱贫梦 1.2018年5月10日

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1.2018年5月10日，在贵州加劳火车站，挑着蔬菜的老百姓乘坐“慢火车”去凯里市销售交易。初夏时节，位于沪昆铁路黔东南境内的黄平、宝老山、加劳、桐木寨等火车站周边数十个村寨的无公害生态蔬菜进入盛产期，往返于贵阳至玉屏间的5639/5640次列车每站必停所以被称为“慢火车”，每天一早一晚对向开行，都要经过宝老山、加劳、桐木寨等车站，车站周边的村民们带着蔬菜和农产品乘坐“慢火车”出山交易销售。这趟单程车票至凯里市最低仅需2元钱的“慢火车”给当地老百姓搭建起了通往山外的致富桥梁，“乘”载着村民们的脱贫梦。（吴吉斌/人民图片)1.2018年5月10日，在贵州加劳火车站，挑着蔬菜的老百姓乘坐“慢火车”去凯里市销售交易。初夏时节，位于沪昆铁路黔东南境内的黄平、宝老山、加劳、桐木寨等火车站周边数十个村寨的无公害生态蔬菜进入盛产期，往返于贵阳至玉屏间的5639/5640次列车每站必停所以被称为“慢火车”，每天一早一晚对向开行，都要经过宝老山、加劳、桐木寨等车站，车站周边的村民们带着蔬菜和农产品乘坐“慢火车”出山交易销售。这趟单程车票至凯里市最低仅需2元钱的“慢火车”给当地老百姓搭建起了通往山外的致富桥梁，“乘”载着村民们的脱贫梦。（吴吉斌/人民图片)

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