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杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥，是贵州、云南两省通力协作建成的“云中大桥”，是两省的友好象征。北盘江大桥垂直高度565米，从空中看像是一张薄薄的纸片。（图片来自东方IC）

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北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格乡与云南省宣威市普立乡腊龙村交界的北盘江大峡谷南岸，因大桥海拔较高，一年四季多被云雾缠绕，因此被网友称为“云中大桥”。图为建设中的北盘江大桥。（图片来自东方IC）

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大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，从高空看，大桥像是一张薄薄的纸片。（图片来自东方IC）

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大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨，在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二。图为建设中的北盘江大桥。（图片来自东方IC）

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北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题:山区大体积承台混凝土温控；超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；山区超重钢锚梁整体吊装；边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推；大跨钢桁梁斜拉桥合龙。（图片来自东方IC）

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在云贵两省的和工程团队的通力协作和攻关下，这五大难题被一一克服。图为施工中的北盘江大桥。（图片来自东方IC）

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从高空看，大桥像是一张薄薄的纸片。（图片来自东方IC）

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大桥自建成通车后，好多游客特别是自驾游者慕名而来，观赏云雾中北盘江大桥的雄姿和当地风光。（图片来自东方IC）

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大桥通车后，云南宣威城区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。为推动云贵两省跨越发展和国家“一带一路”战略具有重要意义。（图片来自东方IC）

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北盘江大桥是云贵两省通力协作的结晶，是工程技术人员攻坚克难的硕果，将载入两省公路建设发展的辉煌史册。（图片来自东方IC）

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