农村路修了，农民却不领情，六月执行新规，“村村痛”要解决了！乡村振兴想必农民都不陌生

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乡村振兴想必农民都不陌生，农村要振兴绝对不能闭门造车，只有和外界打通联系，让农产品能顺利的拉出去，让外界的资金，企业，设备能顺利的进入农村才能有益于实现这个目标。为了帮农民修路，中央财政，省级财政都给农村拨下来了专项的修路款项，有了资金，农村修路的成果也很明显。绝大多数农村基本上路都修了，但另一方面，农民却不领情。

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农村修路，农民才是最大的受益人，因为毕竟农民进进出出都需要一条方便的道路，农民为什么不领情呢？按照农民的说法，大致有4点原因：1、修路用的水泥标号不够，新路只能撑几个与，再往后基本上就跟没修差不多了；2、农村道路修建的宽度不达标，四五米的路，等修好之后只有3米，农用车并排走都费劲；3、没人管理，修好后就扔到那了，损坏了也没人修；4、国家拨钱了，但农民也交钱了。

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上述的4个原因让农民心里很无语，不少农民都调侃说这哪里是村村通呀，简直就是“村村痛”。

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尤其是家里有车的农民，现在出门都不敢轻易开车了，因为万一对面也开过来一辆车，就必须有一辆车倒回去才能错开，有些窄的地方和电动车都没法会车。农村修路中出现的这些问题国家也收到了农民的反馈，所以有关农村修路的新规也做了调整和更新，并于六月开始执行。

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新规中的亮点有两个：1、明确了修路款的来源。农村修路所有款项的来源都应该是包括中央财政在内的各级财政承担，除非农民自愿的情况，不得向农民摊派，如果农民被要求交钱才给修路的，农民可以拒绝；2、如道路质量有问题，将对施工单位和个人追责。施工方必须保证农村道路至少能用多少年，如果在这个年限内，道路出现了损坏，无法通行等问题，施工方必须承担责任并修补或重修。

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农村修路新规可以说是一场及时雨，它解决了农村道路修建中常见的一些问题，对于农民来说是个好消息。相信修路新规执行后，农民都会领情的。农村的道路问题解决了，在发展起来也会顺畅很多，农民的日子也会越过越方便，越来越红火了，“村村痛”的问题自然而然也就解决了。

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