数据显示，蔚来目前已向江淮支付一亿元的款项，包括2018年2季度的亏损补偿6500万和以及代工费用和2018年3季度的亏损补偿的预付款。

第三季度才刚刚开始，蔚来已经把亏损补偿交付了，可见蔚来对于近期情况的预判也是消极的。而未来要想避免这部分潜在支出，蔚来当务之急还是要解决产品交付问题。

产品定位是硬伤，自我造血能力不足

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