中韩企业争夺下一代动力电池高地,谁能稳占行业老二?( 八 )

比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙曾告诉笔者,产业链不完备不是国内公司没有技术,而在于电池厂商需求不足。国内正极材料公司竞争激烈,因此他们技术进步很快。目前这些公司新产业都兼顾了811型号正极材料生产。

 

只要电池企业提出需求,正极材料生产商是可以拿出产品的。多氟多新能源董事长李云峰向笔者透露,公司在2019年能有80%的产能变成811型电池生产。

 

比亚迪方面也完成了811型号的实验室测试。国轩高科常务副总裁王勇告诉笔者,国轩高科的811已完成小试阶段,下一步将进行中试,到产品出来最快要大半年。预计到2019年下半年,市场上才会有大批量的811产品供应。

 

在重视产业化实操层面的何龙看来,811型是三元路线的关键点,“做不出811,三元就不用搞了”。