811型号电池对于旗鼓相当的中韩企业来说，这是一个竞争的分水岭。

一家电池企业高管曾向笔者抱怨，韩国企业对中国企业一直采用价格战战术。利用集团化优势，在单个领域不惜赔本也要击败对手。

 

对于中韩企业来说，谁能真正领先对方，就在于谁能够先生产出可供应用的811型号电池。

以国泰君安调研来看，同等封装工艺的动力电池采用811正极材料比采用532正极材料成本将降低6%。

 

在整车厂抱怨动力电池价格过高的情况下，成本下探有利于企业获得更多国内外车企订单。值得注意的事，量产811型号电池并非难事，但要让811型号电池综合性能在应用方面优于对手，这是一个系统性难题。

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