没有将必要的社会责任扛在肩上，而仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具

，也未把人民群众的获得感放在心上。

网约车企业是运输服务的提供者，必须承担承运人责任和相应的社会责任。

 

尽管自5月份以来，滴滴完成了包括个性化标签和评论功能下线、合乘双方个人信息和头像仅自己可见、车主每次接单前必须进行人脸识等多项整改，但是安全领域的“海恩法则”揭示了一个普遍规律： 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

 

换言之，事故的发生，往往是量的积累的结果。

 

今天下午，浙江省道路运输管理局紧急约谈滴滴平台浙江区负责人，鉴于滴滴平台顺风车业务存在重大安全隐患，浙江省道路运输管理局要求滴滴平台立即整改，整改期间暂停其在浙江区域的顺风车业务。

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