深挖滴滴顺风车杀人案,监管漏洞埋下祸根?( 十 )
不过,该流程的前提并不被满足。
“关于接入数据,滴滴一直在和政府拉锯。”一位同时接近滴滴和监管部门的人士对《财经》采访人员表示,过去几年交通部制定了很多规定要求滴滴接入数据,但都难以落实。
8月28日,广东省交通厅副厅长王富民公开发声说,滴滴不仅在广东,在全国也拒绝将数据接入政府部门监管,不肯提供详尽的驾驶人员和运营车辆数据,因此无法进行有针对性的执法,只能靠原始的围堵来执法。
“由于缺乏明确的法律规则,从法律上严格推敲,滴滴并没有明确的作为经营者的义务,去直接提供给公安部门。”上述人士说,“很多人都觉得滴滴有义务把数据交给公安部门,但是,这个义务目前在法律上,和一个酒店、公司配合警察的义务并没有区别。”这些导致“信息到底归谁”的问题悬而未决。颁发互联网信息经营执照的工信部,对这些信息和对应的监管问题也没有表态过。上述法学专家称,国内公安部门亦没有建立和滴滴这样大型互联网公司去沟通的系统。地方公安部门如果需要一个全国性公司提供数据,应当在公安系统内部建立一个沟通或者调取信息的机制。但这个机制目前也没有。
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