最高降4万,昂克赛拉也来凑热闹!10月这些主流轿车都有优惠!
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大家好,给大家介绍一下,
这是小编总结的10月有优惠的主流轿车。
现在小编挑其中的3款来说一说它的故事。
速腾
2012-2014年之间不断有车主反映大众速腾出现断轴,事儿越来越大,以致于在2015年3.15期间被央视报道,后来媒体给它取了个好听的名字叫“大众断轴门”。
2016年的日内瓦车展上,大众全球新任CEO终于开口,他就速腾断轴的问题道歉。除了道歉,他还表示会提供技术解决方案,最后处理办法是帮车主们安装金属衬板,后来速腾的销量开始一点点回升。
拿2017款的速腾来说,它已经是改回独立悬架的后期版本,一般车主们吐槽最多的是D挡起步偏肉,也有人说轮胎声音大、座椅偏硬之类的问题,好像没有人再投诉过断轴。
前段时间,又有媒体曝光了2018款新Jetta的无伪装谍照,它看起来比现款速腾更饱满,重心也更低,跟2018款新高尔夫共享MQB平台,动力会搭载大众最新的1.5T发动机。
历代Jetta都会以“速腾”的名义被引进,新车来了,年事太高的现款速腾自然要降价让道。
英朗
今年在别人都在愁怎么卖车的时候,英朗却悄无声息的爬上了轿车销量排行榜的第一!今年除了3月大众朗逸重回榜首,其它都是英朗(前8个月),要说因为还是离不开英朗的高性价比。
今天9月份轿车销量排行榜出炉,我们看看英朗的成绩怎么样?
朗逸又回榜首,英朗销量3.6万辆排第4。
不过2天以后,也就是下周一,别克家族会有5款车型上市,这里面就包括换上家族式“小翅膀”新英朗。
昂克赛拉
其实经常关注汽车圈的小伙伴会知道,昂克赛拉很少降价,甚至网上的促销都很少有。想想也是,有魂动风+创驰蓝天发动机就知道这辆车不会太便宜。
今年2月14日,2017款马自达昂克赛拉正式上市,卖的好不好,我们看张表就知道。
除了3月份的明显上涨,基本都是维持在1万辆左右。昂克赛拉2014年进入中国市场,有了2016年19.3万的好成绩,长安马自达2017年给自己定了一个“大目标”:30万辆!同比增长51.06%!
想想昂克赛拉最大的对手思域,产能慢慢跟上来之后,很多小伙伴都表示他们那里的思域已经不加价,如果这个时候昂克赛拉不降价,年末的时候数据可能不会太好看。
怎么样,这10款车有你想买的吗?
你现在在等哪款车降价?
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