上海永远领先一步吗?代客泊车还能这么玩

       在我们印象中的代客泊车是这样子的

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       常常是出现在酒店或者车流量大的饭店前,提供代客泊车的服务,不仅可以让顾客享受到贴心的服务,同时也是为客户节省了时间,尤其在对酒店停车场不熟悉的情况下。还有一个原因在酒店门口一般都是这样设计的

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      是需要车辆保持一个流动的状态,长时间的在门口停留会造成堵塞,这时候就需要酒店专门的人员为顾客去泊车,顾客能够直接进入酒店。

      但是代客泊车往往也会遇到一系列的问题,比如泊车时发生剐蹭

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或者发生泊车人员盗取了车内物品等

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于是在上海,最新的“智能代客泊车”,应运而生。

11月28日,在位于嘉定安亭的汽车·创新港内,我国首个“智能代客泊车”项目公开路测,演示“智能代客泊车”项目一期研发成果。该项目由汽车·创新港发起,汇集整车厂、科技创业公司和高校等多方力量共同完成。汽车领域创新创业的“星辰计划”同时发布,旨在通过政策补贴、研发空间、测试场地、商业落地平台等资源整合,扶持汽车领域新技术、新模式的示范应用。

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“智能代客泊车”主要运用的就是无人驾驶技术。“限定范围内”“低速”这两个条件,一直被业内认为最适合用来进行无人驾驶商业化应用。“智能代客泊车”是一个典型的限定范围内低速无人驾驶应用场景。在低速与限定区域条件下,相关单位能更方便地对无人驾驶的难点给出解决方案,比如在指定园区的停车场内不存在过多的交通标志,而对定位精度的要求,也可通过场端设备辅助实现,还可通过规定来实现全无人停车场。

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智能代客泊车,智能道闸停车场系统

        要走向产业化,“智能代客泊车”有两个发展方向,分别是以汽车为主的解决方案和以基础设施为主的解决方案。前者要求汽车本身的技术能满足各种要求,车辆要有更强的感知与决策规划能力,能兼容不同环境的停车场,包括不具备云平台和通讯能力的停车场,车辆要能自己找到空车位。而后者就可以看昱瑾停车场管理系统的深度配合。智能化道闸可以将云端系统的数据结合场地的引导设备,对无人驾驶的车辆进行实时的数据采集,让整个停车场内的车辆实现自动寻找车位和泊车的功能。最终可以形成系统化的无人停车场。

       那么不可缺少的就是停车场出入口的道闸设备和识别装置。昱瑾道闸通过多年的实验数据和现场数据的分析,制造的道闸可完美应对多种车辆环境,可调节的启动速度更加人性化,更新增了直流机芯技术,达到防砸效果。

对道闸产品希望更加了解的可以搜索昱瑾科技官网或者拨打官方热线4007722611进行咨询,欢迎您的来电。

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