【共享天地】共享单车欢喜冤家——摩拜、ofo，到底是婚配还是要共享单车作为近两年最热门的行业受到了

共享单车作为近两年最热门的行业受到了人们的广泛关注，越来越多人的将骑共享单车作为一种时尚的出行方式。而随着共享单车行业发展进入下半场，各个共享单车企业已经不仅仅满足于共享单车行业内部的竞争，而是着眼于整个互联网出行行业。

近日，国内权威APP数据监测机构QuestMobile发布最新的数据报告，数据显示，摩拜单车周活跃用户量首次超越滴滴出行,稳居互联网出行行业第一。

除此之外，在另外两个核心数据领域，摩拜单车也大幅领先ofo小黄车，坐稳共享单车行业的第一把交椅。作为一款互联网出行APP，APP使用次数和APP使用时长也是两个至关重要的数据。

根据QuestMobile数据，在APP使用次数方面，摩拜9月APP使用次数为10.9亿次，ofo小黄车为6.8亿次，摩拜领先超4亿次，领先幅度达60%；摩拜9月日均APP使用次数为3626万次，ofo小黄车为2280万次，摩拜领先超1300万次，领先幅度达59%；摩拜9月人均使用次数为27.28次，ofo小黄车为16.34次，摩拜领先超10次，领先幅度达67%。

在APP使用时长方面，摩拜9月APP使用时长为14.1亿分钟，ofo小黄车为11.4亿分钟，摩拜领先超3亿分钟，领先幅度达24%；摩拜9月人均使用时长为35.34分钟，ofo小黄车为27.14分钟，摩拜领先超8分钟，领先幅度达30%。

上述三个核心数据均表现出了用户黏性，而从目前的数据来看，摩拜单车表现优于ofo小黄车，获得用户的广泛认可。这和摩拜单车重视用户体验密不可分。

ofo与摩拜将要合并的传闻一直就没有停歇过，而日前，摩拜联合创始人兼CEO王晓峰针对这个问题表示：“不觉得有任何合并的可能”。

“共享单车投资人”朱啸虎认为，合并只是一种可能性，赚钱的话需要合并，市场钱太多，最后两家时打死对方很难。具体何时合并，要最后看到底在什么位置，以及企业自己的运营。

摩拜背后站着的腾讯同样是滴滴的投资人，而滴滴和滴滴系投资人王刚、朱啸虎又在ofo内部拥有着一定的话语权。ofo创始团队能否与摩拜血拼到底，取决于滴滴是否能够在腾讯的身影下一直坚定不移地为其提供支持，更取决于阿里是否觉得这场战争还有必须打下去的意义。

（辛迪整理，资料源自澎湃新闻、新浪科技）

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