两年减少2.8亿闲置座位！程维公布的这组数字，惊艳世界互联网大世界

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正文开始：

世界互联网大会今天开幕，这是一场世界科技和互联网界的盛宴。在刚刚过去的世界互联网大会上科技成果展上，滴滴程维公布了一组令人惊艳的数字：两年内，通过升级顺路模型，优化拼车体验，两年来，滴滴快车拼车的乘客和车主，一起减少了近2.8亿个闲置座位！

2.8亿

什么概念？

可能有的人对于数字并不敏感，2年减少2.8亿个闲置座位是什么概念呢？2.8亿可以坐满48.3万辆8节车厢的高铁、155.5万架波音737飞机，或是50.4万架空客A380飞机。要知道我国95后人口也不过才2.5亿人，相当于2年来每一位95后年轻人至少都进行了一次拼车行为。

按照每位车主贡献3个座位算，两年减少

9300万辆

车上路

一次成功的拼车，都会直接减少2-3辆行驶车辆上路（除司机外，按照每辆汽车拥有最多3个闲置座位计算）。按照一位拼车车主可以贡献3个座位来算的话，减少2.8亿个闲置座位，就相当于至少减少了9300万辆车上路。

很多人最早选择使用拼车的主要原因就是高效、省钱，一般来说拼车的价格只相当于搭乘出租车费用的一半左右。在出行的基本需求推动下，越来越多的人开始拼车，随之而来的就是大幅度提高了车辆的使用率，降低空驶率，从而间接提高了城市交通运力，起到了改善交通压力的作用。

一年减少

144.3万吨

碳排放

与其他任何一种出行方式不同的是，拼车带来的并不仅仅是一种新的选择，它对环保方面的贡献十分巨大。在城市汽车保有量较为平稳的现代城市中，车辆使用率提高，可不仅仅是缓解了交通压力，也会大幅度减少路面上的汽车数量，进而减少汽车的整体排放污染量，产生连锁效应。数据统计，2016年，滴滴顺风车和专快车（含拼车）全年减少了144.3万吨二氧化碳排放，相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量。

在今天的讲话中，程维还提到：“今天，全球每3次在线用车，有2次发生在中国。未来10年，中国会是全球交通科技和模式创新的重要中心”。可以预见，在未来绿色低碳的拼车将会在我国城市交通出行中扮演更为重要的角色。

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