最新运20曝光没想到已实现目标：国产发动机传来好消息据媒体报道

欢迎您来到傻大方资讯，本页内容是《最新运20曝光没想到已实现目标：国产发动机传来好消息》，既然来了就转发一个再走呗。傻大方资讯 http:///

正文开始：

据媒体报道，我国空军曝光了一架运20装备4台大直径发动机的图片，很明显，这张图上的运20装备的发动机并不是已经装备部队的涡扇18和D30，而是正在研发的涡扇20发动机，相对于涡扇18，涡扇20的优势要大得多，虽然在制造难度上来说，涡扇18要简单得多，但相对于涡扇20的性能，涡扇18的成本和制造优势就不足一提了。

装备涡扇20的运20不但在运载量和最大起飞重量上有极大优势，因为涡扇20要大得多的涵道比，这款发动机的耗油量也要少很多，还可以进一步提升运20的航程，这很明显是D30型运20和涡扇18型都无法做到的，虽然涡扇20的服役很可能还需要三到四年，在2020年前后才能交付部队，但运输机的发动机更换要相对容易的多，我国之前建造的所有运20都可以直接更换为涡扇20发动机，拥有更强大的性能。

运20在装备D30发动机的情况下，航程可以达到8500千米，即使是在满载65吨的情况下，也可以保证4500千米的航程。在换装新型的涡扇18发动机以后，运20的载重量虽然没有得到突破性的提升，但满载航程完全可以提升到5500千米左右，这是因为我国涡扇18在重量和耗油量上都比D30小的原因，但装备涡扇20发动机的运20性能要先进得多。涡扇20的发动机推力就比涡扇18高出了25%，达到了16吨左右，耗油量却基本相当，如果维持涡扇18/D30的推力，还可以保证更低一些的耗油量，这主要是因为足够大的涵道比，因此装备涡扇20后，我国运20在性能上完全可以达到C17的水准。

即在满载70吨的情况下，一次性将物资投送到7000千米以外，在极端情况下，完全可以投送到1.2万千米以外，这也是真正意义上的战略运输机了。这不但对于我国战略运输部队是件好事，对于我国其他部队也是一件好事情，装备新型发动机的运20是一种非常优秀的空中平台，1.2万千米的航程可以保证足够的滞空时间和作战半径，完全可以改造成预警机和空中指挥机，保证足够强大的作战能力和探测能力，这比我国现役装备的运9型改造而来的空警500等特种机要先进的多了。

而除了用在运20的上，涡扇20完全可以改进以后，将其核心机用在燃气轮机上，建造出先进的舰用燃气轮机等各种设备，甚至可以用在我国海军战舰和大型的气垫登陆艇上，如我国已经开始仿制的“野牛”型登陆艇，就可以装备更先进的发动机，让其航程和速度得到进一步提供，从而拥有强大的短程突进能力。

对于我国空军来说，足够先进的运输机意义其实是非常大的，尤其是对于目前运输机数量严重不足的后勤部队来说，我国需求比美俄都要大得多，毕竟美俄的运输机存量比我国要大出太多，我国几乎是从零开始。

赞赏

人赞赏

长按二维码向我转账

受苹果公司新规定影响，微信 iOS 版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。

欢迎您来到傻大方资讯，本页内容是《最新运20曝光没想到已实现目标：国产发动机传来好消息》，既然来了就转发一个再走呗。傻大方资讯 http:///

正文开始：