『长安汽车』Telechips硬核助力,逸动Plus携新一代液晶仪表闪亮登场
深受消费者期待的第三代长安逸动Plus终于在3月27日发布上市了 。 作为第三代产品 , 长安汽车对逸动Plus由内而外做了全面升级 。 尤其是其配置的10.25英寸全液晶仪表盘 , 显著提升了整车的科技感 。 该仪表盘拥有经典、运动、科技三种主题界面 , 可与逸动plus驾驶模式联动切换 , 也可以自行手动切换 。 此外 , 该界面还可实现开机问候、专属昵称、定制宣言、个性壁纸等深度化设置 , 为司乘人员带来高科技感十足的的智趣驾乘新体验 。 这是长安继2019年10月推出CS55Plus之后 , 再次采用由长安汽车、天有为和Telechips合力打造的新一代全液晶智能仪表 。
【『长安汽车』Telechips硬核助力,逸动Plus携新一代液晶仪表闪亮登场】
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该款全液晶仪表所用的主控芯片是Telechips设计生产的Dolphin+汽车专用应用处理器系列中的一款 。 Dolphin+系列是目前Telechips的主打产品 , 有多种针对不同车载应用的型号配置 , 其中的最大配置为四核Cortex-A53+单核Cortex-A7+Cortex-R5+Cortex-M4 , 图形处理器(GPU)则采用ARM公司高能效比的Mali-G51MP3+MP1架构 , 视频处理器(VPU)支持4KH.265解码和全高清H.264编解码 。 芯片拥有丰富的外围接口 , 可同时支持3路显示输出和MIPICSI、BT656视频输入 。 此外芯片还特别设置了故障侦测和安全显示管理模块 , 为Cockpit、仪表等关键设备的稳定、可靠运行提供了有力保障 。
Dolphin+全系产品在14纳米先进工艺的加持下 , 具备高性能、低功耗的特点 。 产品已获得AEC-Q100Grade2认证 , 非常适合汽车内相对恶劣的应用环境 , 是真正意义上为汽车智能化而定制的系统级芯片(SoC) 。
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Dolphin+全系列芯片采用pin-to-pin兼容设计 , 用户可以根据产品功能和处理能力的实际需要选择不同的型号 , 以实现从Cockpit到IVI和全液晶仪表应用的无缝切换 。 而Cockpit和液晶仪表作为汽车的关键部件 , 对SoC的安全性、可靠性、稳定性都有非常高的要求 , 因此Telechips从Dolphin+规划阶段即开始与ISO26262专业顾问公司和德国TUV合作 , 严格按照ISO26262功能安全规范的要求进行软硬件的管理、设计、验证和生产 , 并最终获得了德国TUV颁发的相关证书 , 成为业内屈指可数的、通过了IS026262ASIL-B认证的汽车专业应用处理器 。
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本次长安逸动Plus及前期上市的CS55Plus所装配的智能全液晶仪表正是采用了Dolphin+系列中符合ASIL-B规范的仪表专用型号 , 凭借芯片强大的CPU和GPU处理能力 , 仪表可在车辆上电后1.8秒以内完成开机及画面显示 。 此外通过芯片本身的MIPI接口IVI也可以将导航等相关内容实时传输至仪表显示 , 完美实现了双屏互动、信息共享的功能 。 作为长安汽车、天有为和Telechips三方合作的典范 , 此款智能全液晶仪表的成功上市将为三方未来更广阔更深入的合作打下坚实的基础 。
Telechips中国区总经理HanMinhwan表示:“Telechips非常高兴通过与天有为和长安的紧密合作 , 大幅缩短了产品开发周期 , 扩大Dolphin+系列在全球市场的商用影响 , 这也再次证明了中国汽车产业在引领全球车用电子创新中正走在潮头 。 作为世界级的汽车芯片供货商 , Telechips致力于为中国汽车产业的合作伙伴提供系统级创新技术和支持 , 共同驱动未来的汽车智能化、安全、互联的变革 。 ”
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