三菱|福利再升级新欧蓝德后排出风口带来乘坐好享受 |欧蓝德|

作为利用率非常高的交通工具，私家车的配置跟乘坐舒适度有着莫大关系。除了大屏幕、气囊这样的硬件配置之外，人性化设计也非常有必要。例如后排出风口的出现，就能极大的提升整车的舒适度，从而使得后排乘客能够拥有独立可控的舒适享受。

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新欧蓝德的一项重大改进就是增加了后排出风口，并且位置被设计在了前排中央扶手的后方，略微上翘的造型更利于气流扩散，从而使得后排乘客可以获得更好的乘车感受。这样的改进虽然并不如外观之类的那么直观，但是作为人性化细节的考量，就足以看出车企的诚意了。

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【三菱|福利再升级新欧蓝德后排出风口带来乘坐好享受】

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众所周知，在没有独立后排出风口的情况下，全车的空气循环非常仰仗前排的几个出风口。这样的布局虽然有值得肯定的地方，但是对于后排乘客来说就显得不够友好了。无论是南方的消费者，还是北方的消费者，在车上一般都会习惯性的打开空调系统，希望可以带给全车一个舒适的驾乘感受。而如果是在满载的情况下，就不得不调大功率，这样不仅影响了整体的舒适度也增大了车辆的能耗。这相当于无论是暖气、制冷、还是通风，都需要长距离输送才能到达后排，效果大打折扣。如果刻意调节车载空调系统加大功率，很容易出现前排冷的打抖或者热的冒烟，后排完全没感觉的情况。

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后排出风口就可以很好地解决这样的问题。专用的气道设计，可以很好的将所需空气直接输送到后排，做到前后排一致。无论是暖风还是冷风，都可以大大减少输送距离，从而降低能耗。调节开关的出现，也可以方便后排乘客对于风量大小进行调节，而不用借道前排来控制风量。这样自给自足的方式，对于后排乘客的舒适度来说明显提升好几个档次。

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作为车载空调系统而言，每一个出风口都可以产生一个微小的气流循环。因此，无论后排乘坐的是成年人还是儿童，能够自主控制则会好很多。不同的风量大小，不同的喷射位置，都可以由后排乘客执行选定。特别是对环境比较敏感的儿童，后排出风口的配置能够减少许多不必要的麻烦，也更方便家长对于儿童的看护。分页标题

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总结：无论南方北方，舒适才是良方。新欧蓝德的后排出风口，不仅方便后排乘客独立控制，更能减少借道前排的尴尬，大大提升了整车舒适度。可以说一个小小的变化，就能带来极大的改观，新欧蓝德确实考虑得很周全。

三菱|福利再升级 新欧蓝德后排出风口带来乘坐好享受

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