兰博基尼|大众T-ROC探歌好吗？听听车主开了一个月后的真心话 |大众|

目前车主提车1个月，下面请他来给大家说一下个人体会吧，希望能给大家带来帮助！

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优点：最满意的就是它的外观，媳妇就是被它的外观迷住的，用我曾经学过的的专业来讲就是：造型线条硬朗，艺术细菌爆表，设计感十足，静态展示动态张力很强。辨识度很高，日间行车灯造型很有特色。 1.4t的发动机虽然比之前开的1.5自吸费油，但带来的是提速超车的信心。视野也比之前开的车要强，反光镜的大小也不错。而且据说这车的外观和海外版完全相同，根本不用费心去改装。
缺点：提车不久的时候，不满意的是车的内饰。车门比较轻也就罢了，皮质包裹的面积竟然和我之前那部车差不多。再就是感觉方向盘的手感比较诡异。

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空间：前排空间属于正常。后排空间和宣传的一样，乘坐的空间比之前的车要好。也不知道是不是音响包的原因，车后备箱的板子没办法像坛友的那样可以向下放一层。可以从后排拿后备箱东西的设计真的方便
动力：刚开带涡轮的车有点不太习惯，正常驾驶的话，动力刚刚好。真要是说动力充沛的话还是有点勉强，时速在超过120的时候，加速就不给力了。至于坡道，因为周围没有这样的地形，所以再具体的表现就不知道了。

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【兰博基尼|大众T-ROC探歌好吗？听听车主开了一个月后的真心话】
操控：操纵应该是从两方面讲吧。从转向的指向性来说，小角度转向还是能感觉出虚位来，套用车评人的说法就是比较贼。过颠簸路面的时候反馈还是比较满意的
油耗：虽然是一款SUV ，而且是自动挡，但在1.4t的发动机和双离合变速箱的加持下，油耗并不算高。加上生活的城市没什么堵车，所以对它的油耗是很满意的。

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舒适性：开起来的感觉就是感觉整个车比较紧，大概这就是大众的味道。所以负面的后果就是牺牲舒适性，不算是软。座椅靠背感觉还可以，长时间开车也不算是太累。加上是独立悬挂，过村口的坏路时，整车晃动比之前的车要强。晚上加班跑夜路的时候灯光感觉也不错，不用像以前的蜡烛灯瑟瑟发抖了。
外观：毕竟加入了外貌协会，对外观非常满意（媳妇非常满意），特别喜欢尾部的造型，还有个性的日间行车灯，分层式的灯组设计非常喜欢。

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内饰：除了门板都挺满意的，塑料感真的强，但好在有大屏中控和液晶仪表吸引注意力，感觉科技感还是不错的
性价比：终究还是超预算了，原本想着20w落地，结果各种选装包选完，价格立马不美丽了。加上提车的时候优惠没有那么大，看着现在车友的提车价有点肉疼。只能安慰自己提车提的早，早买早享受。
选车经历：理由就是媳妇喜欢，老丈人掏钱。当然本人也非常喜欢这车的造型，有点兰博基尼的味道。毕竟是第二辆车，便想着换个品牌。日系车因为民族情节没考虑，还去看了小狮子的4008还有途观，其他的几个车都仅仅是在网看了下，全被媳妇咔嚓掉了。