讴歌|采用双A臂前悬结构，讴歌弯道杀器TLX Type S
身为本田在北美高级品牌代表的讴歌 ， 于2018年底特律车展中透露将重启「Type S」性能车型 ， 并在去年确认将以自家旗下的四门跑房车款TLX作为先锋 ， 而继前阵子释出全新TLX Type S的车尾剪影与动力心脏之后 ， 如今又公开了更进一步的信息 。
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即将于本月底问世的第二代
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TLX(参数|图片) ， 其中最受车迷瞩目的便是Type S性能车型的重现江湖 ， 而讴歌继前次揭露车尾线条 ， 并将搭载全新开发的3.0L V6涡轮增压动力 ， 预计将具备直上400hp最大马力的输出表现 ， 如今讴歌原厂则是公开了进一步的信息 ， 确认了第二代TLX将会以新开发的运动型房车底盘平台维基础进行开发 ， 且前轮悬吊系统还会采用双A臂的配置 ， 结合SH-4WD四轮驱动系统（Super Handling All-Wheel Drive）来提升驾控实力 ， 辅以高刚性的车体结构 ， 不仅将展现出足以自傲的操控性能 ， 更拥有高标准的安全防护表现 。
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