现代|被国人抛弃，如今王者归来，2.0T怼出242马力，气场超40万奥迪 |本田|丰田|

导读：曾经被国人抛弃，如今王者归来， 2.0T怼出242马力还带8个安全气囊， 16万开出36万奥迪的气场。

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【现代|被国人抛弃，如今王者归来，2.0T怼出242马力，气场超40万奥迪】
国产汽车的崛起对于大众、两田、日产造成的影响微乎其微，标致、雪铁龙本身就不愠不火，落差最大的或许就是韩系现代和起亚了，尤其是现代，曾经也是年销量120万+的合资霸主之一，但如今已经跌落到二线品牌。具体到产品上，现代索纳塔可以说是一台被抛弃的神车，而为了重新赢得市场和消费者的信任，现代推出了全新一代索纳塔。新车外形颜值进行颠覆性的改变，空间、动力也经过加强，加上不足16万的价格，有它，不比迈腾、帕萨特还香？

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现代索纳塔在外形颜值上秉承了年轻化和运动化的设计理念，重点凸显出个性和张扬，尤其是体现在前脸上，超大尺寸的前进气格栅非常激进，两侧LED大灯造型犀利，加上熏黑处理的中网，视觉效果不俗。贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，双排气筒动感十足，而凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，加上18英寸多幅式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。此外，车顶弧线倾泻的极富空气动力学，加上大掀背式后备箱、性感的尾翼，有利于降低整车的风阻系数。

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坐进车内，第一感受就是空间大，毕竟，索纳塔的车身长宽高分别为4885mm、1950mm、1530mm ，轴距2840mm ，相比于现款索纳塔轴距加长35mm ，相比于海外版加长50mm ，反馈到空间上丝毫不比雅阁、凯美瑞差。第二感觉就是车内的设计立足于舒适和温馨，座椅包裹性不错，长时间坐车不容易累。

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并在此基础上，前排中控的设计也立足于年轻消费者的审美，一块超大尺寸的玻璃屏幕集成了液晶仪表盘和多媒体屏幕，结合平底式多功能方向盘，满满的现代科技感扑面而来。同时，车内的做工用料比较考究，车内轻易摸得到的地方都是软的，在纯黑色主色调的烘托下显得很有档次。并在此基础上，现代索纳塔配备了8气囊、胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、360度全景摄像头，安全性能领先同级。

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最后再来看一下动力配置，索纳塔搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，且与之匹配的变速箱分别为7速双离合和8速手自一体变速箱，其中， 2.0T的最大功率达到了超过240马力，动力性能碾压同级别的雅阁、天籁、凯美瑞，只不过，索纳塔和雅阁一样主打1.5T+7DCT的版本，且会成为第十代索纳塔的主销车型。底盘方面，全新索纳塔采用前麦弗逊加后多连杆的悬架形式。

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