丰田|一个靠品质吸引客户，一个靠优惠维持销量，你会选谁？
【丰田|一个靠品质吸引客户，一个靠优惠维持销量，你会选谁？】
两车都是B级车领域比较热门的车型 。 很多人在选择时犯了选择困难症也是可以理解的 。 我们今天就来说一说关于这两款车该怎么样进行更理性的选择 。 亚洲龙2.5进取版20.98万 ， 迈腾2.0T330TSI 21.99万 ， 不过亚洲龙优惠要小一些 ， 迈腾优惠幅度2万元左右 ， 最终的销售价迈腾要比亚洲龙低2万左右 ， 咱们看看是迈腾性价比高 ， 还是亚洲龙更值得拥有
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亚洲龙外观相对设计感会更强也会看着激进一些 ， 受众人群会更广 ， 时尚中带着商务 ， 迈腾就是传统的商务造型 ， 每一代的换代外观变化都不大
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尾部的亚洲龙立体感很强又是贯穿的设计相对来说时尚一些 ， 迈腾尾部和前脸很类似都比较的保守
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从C柱三角窗就能看出亚洲龙要比迈腾高半个级别了 ，
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从车身数据来看 ， 亚洲龙的车身尺寸4975mm*1850mm81450mm* ， 轴距2870mm ， 迈腾的车身尺寸4866mm*1832mm*1464mm* ， 轴距2871mm ， 亚洲龙的车身尺寸明显比迈腾更具优势 ， 尽管有些人认为亚洲龙外观设计不好看 ， 但这一点见仁见智 ， 有人喜欢有人讨厌很正常 。 轴距虽然差别不大 ， 但丰田车型内部空间向来都利用的比较充分 ， 空间利用率会比迈腾好上不少 ， 而且整体内部的质感 ， 显然亚洲龙会更显得豪华一些 。
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内饰做工两个车差不多但是迈腾中控从上往下是从宽到窄设计这个样看的视觉效果很小气 ， 亚洲龙是一个平行的设计上下宽度一样看着很舒服
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亚洲龙采用7英寸液晶加指针仪表 ， 迈腾是4.2英寸加指针仪表 ， 从感觉上来亚洲龙更加好看一些 ， 迈腾相对落伍 ， 不过液晶仪表迈腾可以选装大概是1万左右
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方向盘上迈腾只是传统的多媒体按键 ， 我选亚洲龙最主要还是安全这一款亚洲龙的自适应巡航 ， 预碰撞安全还有车道偏离都是配备不需要选装 ， 迈腾这些都要选装这样下来迈腾本身和亚洲龙价格差不多在选装东西迈腾价格又上去了 分页标题
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7DSG顿挫是一个通病 ， 丰田的8AT的平顺是谁开谁知道很舒服 ， 先不说7DSG的那些问题但从驾驶感受来说8AT更舒服
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中控屏亚洲龙是9英寸 ， 迈腾是8英寸 ， 但是驾驶中要操作的话亚洲龙平移视线就可以操作 ， 迈腾需要低头操作 ， 从安全上来说亚洲龙相对会更加考虑驾驶者的感受哦
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油门踏板亚洲龙更向豪华车靠拢采用风琴油门 ， 迈腾还是普通的吊式油门
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因为尺寸亚洲龙更大一些 ， 所以乘坐空间亚洲龙也会更加宽敞 ， 后排凸起迈腾比亚洲龙要高一些
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动力迈腾330TSI是184马力 ， 亚洲龙是209马力 ， 驾驶感受上迈腾起步因为涡轮的帮助会快一些但是也挡不住7DSG的那种难受的顿挫 ， 8AT平顺更适合城市加速 ， 从马力来说亚洲龙的后劲会更好
总结：两款车价格差不多 ， 迈腾还是靠着优惠大众这个牌子在这个级别能分一杯羹 ， 但是内在的东西确越来越少 ， 亚洲龙可以说从尺寸到安全到底盘更加的用心 ， TNGA-K平台向雷克萨斯靠拢 ， 品质是亚洲龙的基础
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