福特|高端商务MPV再次升级,2.0T+国六排放,才17.69万起


这两年因为二胎政策逐步放开 , 越来越多的家庭在购车时选择MPV车型 。 各路厂商也敏锐的发觉了这个趋势 。 江铃福特就将旗下的高端商务MPV途睿欧进行了升级换代 。 这台定价17.69万起的全新高颜值商务MPV能否引领江铃福特销售热潮 , 我们今天就来鉴定一下 。
途睿欧这款车型是江铃福特在2015年广州车展时和消费者见面 。 途睿欧这三个字各有其寓意 。

福特|高端商务MPV再次升级,2.0T+国六排放,才17.69万起
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途代表旅途

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表示这台新车可以给旅途增加更多的乐趣 , 超大的空间也能得到尊贵的体验 。 新车在车身宽度方面相对于老款车型有所增加 , 长宽高分别为4976*2095*1990mm , 轴距为2933mm , 与同级别的MPV相比 , 在长宽高尺寸上均超越一般的MPV 。 高度增加11% , 宽度增加8% , 这样大尺寸的宽度和高度可以保证更通透的空间 , 车型7座的布局 , 内部十分宽敞 , 第三排也有非常好的舒适感 。 总的来说途睿欧将欧美风格高端商务MPV的大气表现的淋漓极致 。

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外观方面此次和老款相比改动不多 , 前脸和现在流行的大嘴近期格栅风格还有很大区别 , 六边形的格栅搭配镀铬装饰条相称 , 简洁大方 。 格栅两侧是大灯灯组 , 如飞翼般的大灯也突出了前脸的犀利和霸气 。 值得一提的是这次LED日间行车灯也加入了近来 , 再次提升了整台车的档次 。 侧面造型比较方正 , 主要也是出于保证内部空间考虑 。 没有过多复杂的线条 。 车尾部分和整体风格一致 , 属于稳重规矩类型 。 条状尾灯加上超大的镀铬饰条 , 尾部也是浓浓的商务气息 。

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既然是主打高端商务MPV,那一定要进入车内感受一下 。 整体风格还是偏舒适商务为主 , 中控台的部分进行了升级 , 7寸的液晶大屏才符合这个时代的发展 。 多功能方向盘采用皮质包裹 , 支持四项调节 , 而且集成了多媒体和空调的按键 , 司机在驾驶途中控制多媒体和空调更加方便 。 座椅部分 , 采用了仿皮的材质 , 包裹度和支撑度还不错 , 前后调节和靠背调节都可以 。 2+2+3的布局方式 , 后排座椅可以放倒 , 再次提升内部的储物空间 。 高达1360L的超大行李箱容积 , 真的非常能装 。 新增的蓄电池管理系统 , 可以更好的了解车辆的有效信息 。

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动力上途睿欧搭载的是2.0T涡轮增压发动机 , 匹配的是5挡手动变速箱 , 最大马力203马力 , 最大功率149kw , 峰值扭矩300牛米 。 工信部给出的油耗为9.4L , 并且新车支持国六排放 。 这台动力配置不但可以提供平顺的动力输出 , 还可以使燃油经济性再次提升 。 2020款的这台EC0-BOOST双涡流涡轮增压直喷发动机 , 连续两年都荣获沃德十佳发动机称号 , 通过碳罐的升级 , 喷射技术和燃烧技术的运用 , 一步到位达到了国六的标准 。
睿代表智慧
也表示这台车在功能配置方面的丰富 。 除了倒车影像 , GPS导航 , 蓝牙电话这种常见的配置外 。 ABS防抱死 , 刹车辅助 , 牵引力控制 , 车身稳定系统 , 胎压监测这些关乎行车安全的配置也一一配齐 。 前排正面都具备安全气囊 , 也支持儿童座椅的安装 。 高配版本前排增加了侧气囊 , 用户出行更加安全放心 。

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悬挂方面前为麦弗逊式独立悬挂 , 后为扭力梁式非独立悬挂 , 同级别唯一的RAS空气悬挂技术可以自动调整车辆行驶的最佳姿态 , 可以很有效的过滤掉路面的不平 , 商务车舒适平稳的驾乘体验将会更到位 。 EATC自动恒温空调 , 可以自动对车内的空气进行监控 , 制冷 , 加热 , 换气都可以自动完成 。 车内温度将会保持在一个舒适 , 恒定的范围内 。
欧代表血统纯正
【福特|高端商务MPV再次升级,2.0T+国六排放,才17.69万起】很多人不知道途睿欧血统纯正 , 源自欧洲的智慧商务体验 。 早在2012年的时候就亮相欧洲 , 当时名叫Transit Custom不难看出途睿欧是当时全顺家族体积最小的一位 。 追求的目标就是更舒适的乘坐感受和灵巧的驾驶体验 。 如今途睿欧进入中国 , 作为合资MPV阵营里的高性价比首选 , 国六车型的出现更将延续高性价比的传统 , 对比其他MPV车型 , 福特途睿欧还是有很大的优势 。 无论是宽敞空间 , 空气悬挂 , 国六标准 , 这些都是他独有的竞争力 。