大众|买车不知汽油贵,开车看表空流泪,一公里4毛中型SUV柯迪亚克
对很多普通老百姓来说 , 买车更多是偏家用代步 , 因此配置和动力什么的从来就不是他们看中的东西 。 相反油耗低的车更容易打动人心 , 尤其是那种看着很大的中型SUV车型 , 如果省油必然会让很多人为之心动 , 比如柯迪亚克 。
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【大众|买车不知汽油贵,开车看表空流泪,一公里4毛中型SUV柯迪亚克】
首先从外观来看 , 2020款柯迪亚克的前脸采用了斯柯达家族设计 。 盾牌型中网和缜密的镀铬竖条给人一种很平和的感觉 。 和如今许多SUV外观设计用力过猛不同 , 柯迪亚克明显适合更多人 。
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灯光方面 , 2020款柯迪亚克采用分体式大灯 , 光源中低配是卤素高配是LED , 没有全LED光源是这款车比较大的缺陷 。 灯光配置方面 , 自动头灯+转向辅助灯+大灯延时关闭三个都是全系标配 , 而这三个都是常用灯光配置 , 可以满足日常使用 。
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尺寸方面 , 2020款柯迪亚克4698*1883*1676mm的三围在中型SUV中不算大 , 最起码和同为五座的冠道比要小一些 , 但如果没有七座也能满足日常使用 。 轴距2791mm比汉兰达长1mm , 不过汉兰达是标准7座中型SUV , 柯迪亚克5座空间明显更充裕 。
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内饰方面 , 2020款柯迪亚克内饰风格偏硬朗 , 壮硕的中控台看着像路虎 , 副驾驶正面的仿木纹饰板也很有质感 。 内饰配色偏暗 , 整体给人一种低调奢华的感觉 。
配置方面 , 2020款柯迪亚克除入门款外都配了6个气囊 , 还有胎压报警和疲劳驾驶提示 , 安全系数大大提升 。 不过可惜没有主动刹车有些遗憾 。 另外这个版本柯迪亚克能选装电动后备箱和后备箱记忆!这是两个很越级的配置 。
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仪表方面 , 全液晶仪表出现在了这款车上 , 不过和国产车比起来 , 这款液晶仪表的布局并没有做创新改变 , 依旧是双炮筒和虚拟指针 。 中间的行车电脑显示屏都是续航里程之类的基础信息 , 在想象力上有些匮乏 。
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和仪表盘的大胆不同 , 柯迪亚克的电子屏相对比较传统 , 保留了物理旋钮和摁键 , 8寸不算大但因为没有车联网 , 所以信息显示并不多 。 反而看着很舒服简洁 。 另外它的倒车影像清晰度也比较高 。
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座椅方面 , 这款车除了入门款用织物座椅外 , 其他款车型都有皮质材质加入 。 整体座椅质感一流 , 填充厚实支撑到位 。 两款带7座车型二排座椅都能调节 , 实用性非常不错 。
配置方面 , 豪华优享版有腰部支撑和座椅加热 。 这款车主驾驶位还有座椅记忆 , 不过低配车型整体配置不高 。
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动力总成方面 , 2020款柯迪亚克全系搭载2.0T发动机 , 变速箱采用7速双离合 。 而这款动力总成也是大众黄金动力 , 匹配度极高燃油经济性也非常不错 。 按照某网站给出的车主平均油耗来看 , 百公里8.8升比汉兰达的11.4升要低不少 , 一公里4毛钱对很多工薪阶层来说压力不大 。
总结:作为一款中型SUV , 柯迪亚克百公里实测油耗8升多可以用惊艳来形容 。 再加上它丰富实用的配置 , 这款车在产品力方面并不比汉兰达差多少 。 再加上大众品牌和技术加成 , 柯迪亚克绝对是一款好车 。
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