赛车|23万起就可以拥有一台百公里加速3秒的超跑是不是兴奋啦？ |发动机|摩托车|

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喜欢速度与激情的朋友们注意了，只需要23.8万元，就可以让你快到飞起，怎么样，有没有兴趣了解一下？

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日前，杜卡迪中国在珠海国际赛车场上正式发布了外观和性能经过进一步优化的2020款Panigale V4和V4 S ，建议零售价分别为23.8和29.8万元。

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作为杜卡迪旗下的顶级旗舰，也是品牌的第一款搭载量产V型4缸发动机的车型，全新 Panigale V4的出现预示着杜卡迪量产车从L型双缸迈入了另一个全新的时代，也为全球的superbike市场注入了来自意大利的纯在速度血脉——从Moto GP赛车上下放而来的不仅是 V 型汽缸布局、反向曲轴设计，还有快速换挡系统、弹射起步系统，以及只有意大利人才能塑造出来的独一无二的迷人外观。

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Panigale V4采用了全新开发的车架，并将Desmosedici Stradale发动机作为车架的部分承重结构。这种全新构造的“前车架” ，比编织型车架更紧凑轻便，此解决方案可确保摩托车在激烈驾驶时有更恰当的车身扭转刚度，给骑乘者更多驾驭信心。

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在优美身线之下， Panigale V4/V4 S拥有改变游戏规则的性能和技术，其强大的电子系统让骑士觉得平易近人却又如虎添翼。外形与性能的完美结合，使其在海外市场深受车迷追捧并被称为“最美神车” 。
毫无疑问，作为Panigale 1299的替代车型， Panigale V4 系列开启了杜卡迪摩托车历史上的新篇章，而经过进一步升级的新款车型搭载的四缸发动机，其研发理念直接源自 MotoGP Desmosedici ，是杜卡迪技术、风格和性能的集中体现。 2020款Panigale V4发动机排量为 1,103 cc ，功率为 214 hp ，功率/重量比为 1.1 hp/kg ，成为杜卡迪超级运动型摩托车系列的旗舰车型，也为全球的超级运动型量产摩托车细分市场树立了新标准。
2020款Panigale V4规格

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Panigale V4 系列在承袭Panigale 车型优美设计的基础之上，大胆创新，如车头两侧的小型“定凤翼” ，以及在包覆发动机两侧的盖板上增加鲨鱼腮式的强制排风口等，都更加浓烈地传递出杜卡迪赛车的基因，同时也彰显出其出众的空气动力学性能。 Panigale V4 这一名称将“Panigale”这一极具吸引力的标签与标志着告别过去的“V4”名称相结合，象征着杜卡迪进入一个全新的时代。

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Panigale V4 系列是由杜卡迪与杜卡迪Corse 密切合作开发而成，它们直接借鉴了赛车领域的专有知识和技术，尽可能在这款量产超级运动摩托车上还原世界摩托车大奖赛 (MotoGP) 中对应的赛用竞速摩托车。
Panigale V4系列的开发团队遵循的理念借鉴了杜卡迪在开发赛车型摩托车时采用的方法：发动机、底盘和骑手全面集成。为实现这一目标，杜卡迪采用了源自 MotoGP 的技术。杜卡迪 Corse 技术人员和车手都参与了研发，让 Panigale V4 系列成为一款与 MotoGP 原型车十分接近的量产超级运动摩托车，既具有出色的赛道表现，又具有优秀的公路行驶能力。分页标题

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【赛车|23万起就可以拥有一台百公里加速3秒的超跑是不是兴奋啦？】2020款Panigale V4系列的整流罩加宽约76mm ，减小了骑士的撞风面积，并在整流罩两侧增开了排气孔和定风翼，更利于发动机散热和增加车头下压力，强化车辆高速行驶状态下的稳定性。
Desmosedici Stradale 发动机是一款采用 Desmodromic 正时系统的 90° V 型四缸布局发动机，就像 Desmosedici GP 一样， Panigale V4 也采用同样的 81 毫米的缸径（MotoGP规则允许的最大值）。与赛车中使用的更长活塞行程相结合（排气量为 1,103 cc），可提高中低转速扭矩并降低最大转速，从而让动力更易于掌控。新款杜卡迪发动机在转速 13,000 rpm 时，可输出最高功率 214 hp ，令 Panigale V4 成为该细分领域动力最为强大的摩托车，峰值扭矩输出则为12.6kg·m/10,000 rpm ，更易于骑手操控。尽管性能如此出色，但 Desmosedici Stradale 发动机的维护周期很长，每 24,000 公里才需要进行一次气门间隙检查。

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Panigale V4 的发动机是市售超级运动摩托车细分领域中唯一一款采用 90°V 型汽缸布局的发动机，它也是唯一一款采用反转曲轴和双脉冲点火技术的发动机。这些技术的应用为摩托车动力学带来了积极影响，使 Panigale V4 在转向行驶过程中更加灵活，直线行驶时更快更稳定，并确保车手在出弯时对于输出扭矩的掌控能够更加轻松。在 Desmosedici Stradale 发动机基础配置上，安装由 Akrapovi? 根据杜卡迪 Corse 规范制造的全钛合金赛用排气后，发动机功率可进一步提升到 226 hp 。

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除此之外，新车在电子辅助系统应用方面也更进一步，采用Bosch六轴惯性监测平台，引入顶级电子控制系统，例如制动时的后轮受控漂移、仅作用于前轮的ABS弯道刹车防抱死制动系统（竞赛模式下），以及双向快速换挡系统等。所有系统都由杜卡迪工厂与杜卡迪 Corse 车队共同开发，集成在三个全新的骑行模式（赛车、运动和街道）中，可以通过高级 TFT 面板对每一项功能进行单独调整，使得2020款Panigale V4 系列成为其所在类别中技术含量最高的量产摩托车。

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赛车|23万起就可以拥有一台百公里加速3秒的超跑 是不是兴奋啦？

赛车|23万起就可以拥有一台百公里加速3秒的超跑是不是兴奋啦？