beijing|遇见美好,从BEIJING-X7“开驶”,试驾体验越级实力


在BEIJING汽车更换LOGO后 , BEIJING-X7作为首款推出的车型 , 承载着BEIJING汽车的宏愿与排头兵作用 。 该车为本年度6月23日上市的车型 , 定位于“A+”级SUV , 官方指导价10.49-14.69万元 。

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本次试驾通过城市道路试驾体验和活动场地体验两大版块 , 其中 , 设计、空间和科技等几方面 , 让小编亲身感受到BEIJING-X7的魅力 。

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【beijing|遇见美好,从BEIJING-X7“开驶”,试驾体验越级实力】
初见 , 怦然心动的设计
在看到BEIJING-X7实车前 , 在网上已经有不少的图片 , 还记得给编者的第一印象是新能源车 。 更像是一些划时代的设计感觉 , 并不是以往燃油车能带来的 。

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作为“大都致美”设计理念的扛鼎之作 , 新车为用户带来了融合传统文化与现代时尚的视觉感观 。 BEIJING-X7的设计师将古都北京的文化底蕴 , 通过现代化的方式重新演绎 。 在融入自信、纯粹、温暖、智能四大北京文化特质之后 , BEIJING-X7将中国传统文化融入设计之中 , 并以更迎合年轻消费者的审美尽情绽放 。

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远观 , BEIJING-X7大尺寸轮胎搭配钻石切刀效果的轮毂 , 更具运动感与现代感 。 新车全身流线型的线条走向 , 不仅实现0.34超低风阻系数 , 更提高燃油经济性 。 迎合时尚潮流的隐藏式排气 , 搭配贯穿式尾灯组 , 让BEIJING-X7外观整体极具张力并足够动感 。
近看 , BEIJING-X7同级独有的隐藏式智能感应门把手 , 在用户开门之前就已充满仪式感 。 全系标配的银河系全LED智慧光源系统 , 搭配同级独有的波谱律动氛围灯 , 将新车的现代感从车外延伸至车内 。

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坐进车内 , BEIJING-X7精致、细腻的按键细节设计 , 以及精益求精的工艺 , 从细微之处为用户带来富有高品质的驾乘体验 。 BEIJING-X7高品质的体验不禁让人将其与合资中型SUV对比 , 在感受相差不大的情况下 , 不得不赞叹其性价比 , 因为顶配的车型仅售14.69万元 。

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初享 , 享受极致大空间
初见BEIJING-X7就感觉是一辆中型SUV , 但仔细看其资料定位为“A+”级 , 多少有些意外 。 BEIJING-X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm , 轴距为2800mm 。 要知道这个轴距数据已经很接近B级车了 , 所以当进入到BEIJING-X7车内的时候 , 你会惊讶于后排的宽敞 。
得益于BEIJING汽车全新BMFA魔方架构 , BEIJING-X7长达1007mm的“无敌”后排空间 , 坐在后排“跷二郎腿”毫无压力 。

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与此同时 , 还拥有同级独有的King-size双纯平空间 , 其中纯平后排地台大幅提升了后排舒适感;后排座椅可接近180°放倒 , 使后备箱与后排区域打通 , 进一步扩大了后备箱的储物空间 。
值得注意的是 , 灵活多变的后排座椅搭配全车28处灵活储物空间以及同级独有的雨伞收纳槽营造出车内“魔术空间” , 实现了丰富的空间拓展性 。 无论是一家人惬意的长途旅行 , 还是临时装载货物 , 它都能从容应对 。分页标题

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初试 , 智能驾控满满科技感
开着BEIJING-X7游走在繁华的街头 , BEIJING-X7全方位的主、被动安全配置使试驾者充分感受了纯粹安全的出行体验 。 其同级罕见的AR全息实景导航系统 , 不仅为用户带来“导航画面即所见画面”的驾驶体验 , 更保障了在陌生路况驾驶的安全性 。

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在高速路上 , L2级自动驾驶系统 , 能让驾驶人员解放双脚 。 搭配上AR全息实景导航系统 , 外面车辆的距离均有显示 , 让人有种穿越到未来的感觉 。 更值得一提的是 , BEIJING-X7率先采用同级独有的12.3英寸的双联屏+触控屏组成的沉浸式三屏联动系统 , 以及全息触控方向盘 , 打造出极具现代感的智慧驾驶座舱 , 或者说未来已来 。
此外 , BEIJING-X7更有APA一键全场景自动泊车系统 , 可实现标准、水平、垂直等多类型车位识别及自动泊车功能 , 为驾驶新手带来满满自信 。 而360°随动3D全景影像系统 , 支持360°车外视野全覆盖 , 用户可在中控屏上一目了然 , 确保视线盲区中 , 也可安全驾驶 。

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总结:初次接触到BEIJING-X7 , 不禁让人感叹于科技的进步 , 以及BEIJING汽车的实力 。 BEIJING-X7展现出来的实力 , 在同级别中属于登峰造极的 , 甚至需要越级去比较才能彰显其实力 。