试驾|A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验 |吉利|理念|

7月7日，小编来到了海滨之城大连，参加了吉利缤瑞“中国钢炮，不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动，小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的，拥有拥有全国最长的陆地海岸线，也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况，整个活动体验下来，给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮” 。

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刚见到这台吉利缤瑞的时候，只有两个词能形容它，年轻和运动，采用前冲低趴的前脸造型，并且在引擎盖上有四条隆起的线条，切割气流，引导风的走向，最大限度的减少风阻和风噪，前格栅采用最新一代的家族式前脸造型，三圈镀铬饰条如星河回纹般向外螺旋式扩散，横向的拉伸感和纵深的层次感构建出星河般的立体造型，菱形的格状点缀犹如太空中星罗棋布的星宿。前脸的下格栅采用超大的双C式设计，灵感源自飞行器前置的进气道，打造出饱含张力的犀利造型，未来感呼啸而出。

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【试驾|A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验】

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Fastback溜背造型是缤瑞外观最大的亮点之一，车顶流线下顺应风的走向压至尾门，带来带来0.28Cd超低风阻系数和更高效的空气引流，平直上扬的车身腰线，贯穿至车尾，使车身充满力量感和运动感，采用17寸双五辐星旋铝合金轮毂，运动感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4680×1785×1460mm ，轴距2670mm 。

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车尾的造型方面也秉承着“时光竞速美学”的设计理念，极具动感的尾门造型，在末端微微上扬，承接风的走势阻挡住下沉气流，对车尾形成压力，提升车辆稳定性的同时，更增添性感造型，菱形双排气管设计，与菱形前进气格栅遥相呼应，配以高亮镀铬装饰，极具力量感和科技感。

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缤瑞(参数|图片)在内饰方面可谓是质感十足，高级软质材料占内饰总面积50% 。豪华打孔皮质座椅采用仿Nappa肌理皮革覆盖，柔软的触感大大缓解驾乘疲劳感。方向盘，采用真皮包裹，手感舒适，造型精致动感，集语言控制、定速巡航启动/设定、音量控制等多功能于一体。采用10.25英寸悬浮式中控大屏、悬浮能量舱等设计，契合当下年轻消费群体的喜好和行业的智能趋势潮流。

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接下来说说这次试驾中，小编对这台吉利缤瑞的动力以及操控方面的感受，首先就要说一下吉利缤瑞的智能领航系统，缤瑞所搭载的ICC智能领航系统可实现横纵向联合控制，在0-150km/h内保持全速段跟车行驶，达到L2级别的自动驾驶水平， LKA车道偏离辅助系统，缤瑞会用3牛的力度，帮助驾驶者修正方向盘，其中缤瑞的全速ACC自适应巡航系统可以实现0-150km时速可跟随前车行驶和车辆起停。分页标题

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动力方面，吉利缤瑞提供两种动力组合，小编这次试驾的是1.4T车型，发动机最大功率141马力，最大扭矩235N·m ，配合8速CVT无级变速箱，动力响应更及时、输出更充沛，带来极佳的驾驶操控性和舒适性。并且这台发动机的低扭表现非常好，超越同排量合资品牌发动机的性能表现，荣获2017年“中国芯”十佳发动机称号。