11-20万|新名爵6，今后街头你会常见到的一道绿光 |小型车|本田|

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建议零售价：9.38 -13.98万元
实际价格：8.78万元-13.38万元
竞品车型：领克03、思域、昂克赛拉
月销量预测：5000辆

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还是按照上汽乘用车的惯例，在新名爵6建议零售价的基础上，名爵又给出了6000元的现金红包——实际起步价仅为8.78万元、主力车型价格也在10万元上下——算是把这次新款车型的定价维持在了现有的终端价格基础上。这样可以避免新款上市之后因为价格上涨而销量受阻。
名爵对新名爵6的“不容有失”并不让人感到意外。去年这款A级车销量达到了6.1万辆，月均销量水平甚至超过了领克03 ，个别月份和昂克赛拉也不遑多让。并且名爵6的成交价格和用户年轻度都对上汽乘用车十分重要。

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实际上，名爵6之所以能够成功，算是踩准了过去两三年A级家轿运动化的风潮。思域、昂克赛拉、名爵6可以说是在运动A级家轿市场三分天下，后来才有了领克03的加入。对于许多年轻人来说，名爵6的卖点就是在同样性能表现、更高级的配置、更好的性价比，合资品牌对年轻人来说其实并不那么看重。
因此，这次新名爵6的改进思路则是进一步强化了其运动气质，与此同时提升车内的质感，更是加上了全新一代的智能配置，以满足当下年轻人“既要运动又要智能还要便宜”的全面需求。

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先来看外形设计。如果说现款名爵6和马自达有点撞脸，那么新款车型则是有了更多自己的特质，除了因为只是中期改款而无法改变车身比例之外，大量车身的细节和元素都进行了调整。之前圆润的曲面设计在新款上基本已经抹掉了，变成了年轻人更青睐和喜爱的“锐利棱角”设计，型面感更强烈。
最典型的例子是前脸格栅，完全抛弃了之前的星网格栅样式，而是演化出更立体的六边形款式，并且用上了很少见的波浪式竖状格栅——材质更是采用哑光黑和高光黑组合，这被设计师称之为“数字燃动格栅” 。

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类似的细节设计还有很多，而是更关键的一点是，这次新名爵6被分成了两个系列——潮系列和Trophy系列。后者可以理解为专属的运动版，在贵了7000元的基础上增加了一整套的“空气动力学套件” ，包括悬浮式尾翼、18寸熏黑轮毂、红色卡钳、气动扩散器、运动尾排竞速套装等等。这个套件不仅仅是好看，而是真的可以提供相应的空气动力学提升，最大提供116Kg的下压力，相当于官方改装套件了。

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另外，这7000元还可以换来Trophy字标、车内深色顶棚、独有的Trophy 炽烈黄皮质内饰/燃动红皮质内饰、运动座椅、运动方向盘、更多的驾驶模式调节等很多细节层面的提升。显然对于追求更加极致个性的年轻人来说，这7000元还是很值的！

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当然，即便你不知道新名爵6的上述变化，也完全可以在街头认出这款车型，这很大原因是年轻消费者会对新的色彩感兴趣——一款名为“赛道绿”的全新车色。

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毫无疑问，这对于名爵设计团队来说无疑是一次巨大的冒险，这个鲜艳的绿色很容易成为整条街最受关注的色彩，但是车主可能也要承受住外界异样的目光。可是话说回来，难道你没有注意到周围很多人喜欢把车身贴膜搞得异常鲜艳么，绿色也不少见，更何况新名爵6的赛道绿是原生色，色泽和亮度都远比膜改强太多。
其实，从新名爵6的定价来看，对比领克03、思域、昂克赛拉这些竞品，新名爵6的顶配价格才是这些车型的自动挡入门价格，而基本上新名爵6的配置都已经顶到天上去了，性价比不可谓不高。

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只是从车型推荐来看，年轻人想要运动感一步到位其实选11.78万元的Trophy豪华版就好。除了官方提供的运动套件、更强烈的运动氛围之外，也装备了12.3寸的全液晶仪表盘、10.1寸大屏幕、倒车影像、定速巡航这些常用功能，只是没有车联网而已。

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至于完全追求高性价比的年轻人，那就买9.98万元的领潮风尚版。动力是跟高配一样的133kW、285N·m的1.5T发动机和7DCT变速箱，配置上倒车影像、10.1寸中控屏幕、天窗、全LED大灯、自动头灯、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、换挡拨片都没有缺席，完全适合一般小年轻家庭代步。

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从新名爵6的产品提升、定价策略来说，这款车型就是把年轻人的需求做到了极致——造型足够个性、配色特别鲜明、起步配置对标竞品中配、高配价格锚定对手起步价。总而言之，新名爵6这次完全就是“加量不加价”的典型。

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在这些前提下，新名爵6即便不说销量更进一步，至少稳定当前月均5000辆的表现不算难事。如果遇到整个汽车消费市场复苏，更多的年轻人的选择开始从小型SUV回归运动A级车，那么新名爵6的月销量冲一冲七八千辆也是可能的。最最重要的是，现在的这个价格对于经销商来说变化不会太大了，利润也就有保证了。
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