1号车盟|重塑中级车价值标准，除了实力，凯酷（ALL NEW K5）更有诚意

热门综艺《乘风破浪的姐姐》接近尾声了，和开播之初用姐姐们的角色、关系来吸引眼球不同，接近决赛阶段的节目用的是精美舞台和精湛表演来获得观众的青睐。这样的转变恰好符合了一个认知升级逻辑——“从关注到专注” 。节目组在获得大量关注后，完美转身，用高水平、有看头的表演将观众的关注度转化为持续专注度。
别看关注和专注字面释义相近，只有一字之差，但其背后的含义千差万别，关注点可能有很多，可专注点也许就只有一个，专注相比关注而言，获得了更多的忠诚度和更长的持续期。

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对于一款车来说，受到关注很容易，难的是如何将消费者的关注转化为专注，当消费者专注于某一款车时，其余选择就都成为了将就。
眼下，起亚凯酷（ALL NEW K5）正在经历从高颜值到高价值的完美增值。它刚刚面世时，凭借轿跑外观、丰富配置、i-GMP平台、CVVD技术等绝对实力，俘获一票人的芳心。获得大量关注之后，起亚凯酷（ALL NEW K5）于近日亮出新的杀手锏，用超值包牌价和酷享五重礼来告诉年轻人，无论是超高的产品实力，还是方方面面都为年轻人考虑的“价格“和”预售政策“ ，凯酷就是专为Z世代打造的梦想座驾，以赢取消费者的专注。

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起亚凯酷（ALL NEW K5）（以下简称“凯酷”）的这把杀手锏不仅有创意，而且有诚意。创新的包牌价“简单粗暴” ，免除了各种杂费的计算，酷享五重礼更是从消费者的角度出发，从购车到用车，再到如果不满意想换一辆车，都为车主规划好了“最佳道路” 。

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便捷之路：包牌价，一站式解决繁琐费用买过车的人都知道，车辆的指导价仅仅是购车总成本的一部分，算上购置税、保险、车船税和上牌费用后才是全部的购车花销。总的来算，这些“额外费用”一般要占到汽车裸车价近15% ，可谓不低。这也导致不少人在买车时，实际支出费用要比事前预想的多得多。
而谈起这些费用，总让不少年轻人感到头疼。第一次买车的他们，既要花费大量精力来选车，还得费心思去计算其他购车杂费，冷不防，还有可能被不良商家坑上一笔，让原本不富裕的钱包，又雪上加霜了。
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面对车市的普遍现象，凯酷可不想做一辆落俗套的车，它早已为年轻人想好了解决办法——“包牌价” 。这个由东风悦达起亚首创的购车政策，最先用于傲跑车型，在受到广泛好评后，这次又应用在了重磅车型凯酷的身上。凯酷的“包牌价”包括了车辆整车价格、车辆购置税和5000元的商业保险，而这三项，正是购车费用最大的三部分。
凯酷这番“神操作” ，带给年轻人的将是新鲜的、便捷的、低负担的购车新体验。

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安心之路：终身“双免一保” ，确保用车无忧养车路漫漫，常有人无奈地感叹道“买得起，养不起” 。因此，很多老司机为了节省维修、保养费用，会选择到熟悉的修理厂进行车辆维护。而刚买车的年轻人呢？在4S店保养怕贵，在外头保养又怕被坑一笔，这“两难”着实给他们的用车生活带来了不少困扰。分页标题
但如果买的是凯酷，那么完全没有这方面的烦恼。东风悦达起亚为凯酷车主提供了终身免费保养、终身保修动力、终身免费数据流量等“双免一保”服务。

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这份政策的含金量有多大呢？我们粗略量化来看，一辆20万左右的B级车六万公里下来的保养费用在万元左右，动力总成就更不用多说了，一旦出现问题，维修费用足以让用户有放弃这辆车的冲动，然而在凯酷这里，上述费用统统全免。
可以毫不夸张的说，在“双免一保”政策覆盖下，凯酷车主的用车之路，将无后顾之忧。敢下如此大的血本来全面保障车主的用车生活，也正体现了凯酷对自身品质的高度自信。

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超值之路：最高2万置换补贴、9折回购，买到就是赚到凯酷对车主的“宠溺”是全方位的，除了霸道总裁式的“承包鱼塘” ，它还做出一系列“疯狂买单”之举。
说到这，就不得不提它为各位老车主提供的超值回购和大额补贴了。对于有置换需求的消费者，置换补贴最高可享20000元，在省去车主售车时间的同时，给了车主最大的让利，简直贴心到骨子里了。
你以为这就完了？不不不，凯酷还为车主们准备了一份“爱新礼” 。购买凯酷的车主一个月之内可以用开票价的原价，进行置换新车的抵扣，相当于把车送给你开一个月，却不用花你一分钱。而如果车主在一年内有置换需求，可以用开票价九折的价格抵扣置换新车的费用，这等于东风悦达起亚官方给你兜底，车主在购买凯酷的时候完全无需顾虑保值率或者突然“变心“ 。

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置换大额补贴，年限内任性换购，凯酷这回拿出了巨大的诚意来到消费者面前，你还不选它，那不就是跟钱过不去吗？

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潮酷之路：个性选装包，与国际接轨大家都知道，在潮酷这一方面，凯酷一直是拿捏得死死的，这点不仅体现在它雅致的造型设计、前卫的定价方式上，也体现在充满国际化味道的个性选装包上。
在国际上，消费者买车的流程和国内稍有不同，我们一般是照着车辆的价格档次来选择，而他们一般会给车辆添加一定的选装包，就像保时捷的配置选装一样。
此次凯酷与国际接轨，为消费者提供了5种侧重不同的选装包，选择范围涵盖了科技、智行、舒适、运动、奢享五大方面，几乎覆盖了不同人群的用车需求。这样的方式一来满足了车主个性化定制的想法，二来让车主避免了对于“非必须配置”的被动消费，进一步提升整车质价比。

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在凯酷这里，一个3000元的智行包包含了整套Drive Wise系统，囊括了前碰撞预警制动系统（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、基于导航的智能自适应巡航(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)、后方交叉防撞辅助（RCCA)等先进配置。即使是预售三款车型中最贵的380T GT-Line尊贵版加上选装包费用， 20万元左右也可以拿下。
宝马3系同样推出了选装包模式，以宝马3系325i M运动套装版为例，在它的选项中，一个自适应巡航要花费6600元，一个360度全景影像也需要花费5200元。
从产品价值角度来看，近40万才能享受到的配置，在凯酷这里20万元就可以体验到，质价比可见一斑。分页标题

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写在最后凯酷的优点不胜枚举，动感雅致的造型，先进实用的科技配置，实力过硬的机械素质等，依靠这些优势，凯酷已经走在畅销的路上了。但它并不满足于此，凯酷要做的是重塑中级车市场的价值标准，既要夺市场，也要立口碑。
在产品力要普遍高出市场一截的情况下，凯酷仍不忘本，用史无前例的服务诚意与力度，为消费者带来前所未有的购车、用车体验。
这样一位质价比极高的优等生，还有什么理由不“卖爆”？
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