趣头条|豪华轿车新款 Panamera 全球同步首发,售价97.3万元起
8 月26 日 , 保时捷以一场全球同步的盛况直播发布了旗下行政级轿车Panamera 的中期改款车型 。 新车在性能、舒适性和设计等方面全面提升 , 将跑车的极致性能与豪华轿车的舒适性更加深度融合 。 通过提高部分车型的发动机输出功率 , 保时捷强化了 Panamera同级最佳性能表现的定位 , 其中以Panamera Turbo S最为突出 。 同时 , 通过优化所有底盘部件与控制系统 , 保时捷显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性 。 此外 , 以性能为导向的插电式混合动力车型阵容进一步扩充 , 新成员Panamera 4S E-Hybrid配备全新驱动系统 , 为消费者带来更具魅力的驾驶体验 。
本文插图
【趣头条|豪华轿车新款 Panamera 全球同步首发,售价97.3万元起】
新款Panamera首批共发布9款车型 , 提供后驱和四驱两种驱动方式 , 以及燃油和插电式混动两种动力形式 , 同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态 , 充分满足不同客户的个性需求 , 现已全面启动预售 。
本文插图
豪华轿车的性能王者:运动性与舒适性同步提升
所有新款Panamera的底盘与其控制系统均进行了调教 , 以提升动态性能与舒适性 。 保时捷为不同车型有针对性地提供经过专门优化的三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统
(PASM)以及包含保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)侧倾稳定系统 。 此外 , 转向系统与轮胎方面 , 也实现了装备更新 。
新款Panamera Turbo S的最大输出功率为463 kW(630 PS) , 最大扭矩为820 Nm , 相较此前配备内燃机的旗舰款Turbo车型分别增加了59 kW(80 PS)和50 Nm , 性能表现显著提升 。 当选择“Sport Plus”(运动升级)驾驶模式时 , 其从静止加速至100 km/h仅需3.1秒 。 由魏斯阿赫开发并于祖文豪森制造的著名4.0升V8双涡轮增压发动机经过全面强化 , 将最高车速提升至315 km/h 。 新款Panamera Turbo S已经在传奇的纽伯格林北环赛道上证明了其卓越的性能:测试车手拉尔斯?克恩(Lars Kern)在这条全球最严酷的20.832 km赛道上跑完一圈 , 仅用时7分29秒81 , 创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录 。
本文插图
新款Panamera GTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了强化 , 最大输出功率达到353 kW(480 PS) , 较此前的GTS车型增加了15 kW(20 PS) , 最大扭矩同为620 Nm 。 此外 , 其动力输出尤为线性 , 输出功率能够持续增加 , 直到接近发动机转速极限 , 拥有媲美自然吸气发动机的传统跑车感受 。 新车还标配新型运动排气系统 , 具有不对称后消音器 , 使得传统V8发动机特有的浑厚声浪较此前更为突出 。
此外 , 全球发售的新款Panamera和Panamera 4均配备客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机 。 其性能与以往同样强劲 , 最大输出功率为243 kW(330 PS) , 最大扭矩为450 Nm 。
更强大的E驱高效动力策略
保时捷推出新款Panamera 4S E-Hybrid , 进一步扩充了性能导向插电式混合动力车型阵容 。 通过保时捷8速PDK双离合变速箱、100 kW(136 PS)电机、324 kW(440 PS)2.9升V6双涡轮增压发动机的协同工作 , 其系统综合功率最高达412 kW(560 PS) , 最大扭矩750 Nm , 带来了强劲的性能表现 。 结合标配的Sport Chrono组件 , 新车从静止加速至100 km/h仅需3.7秒 , 最高车速298 km/h 。 此外 , 通过优化电池单元 , 新车的动力电池容量由原14.1 kWh增加至17.9 kWh , 而为了提高制动能量回收效率 , 各种驾驶模式同样进行了优化 。分页标题
本文插图
犀利外观展现更鲜明的形象
新款Panamera除了提供标准版车型外 , 还推出了基于不同驱动系统的Sport Turismo版和行政加长版车型 。 新车型出厂时均标配了此前作为选装配置提供的Sport Design车身前部组件:包含醒目的进气格栅、侧面大冷却进气口以及单灯条前灯 。 此外 , 新款Panamera Turbo S采用了全新前脸设计 , 包含更大的侧面进气口以及新设计的车身同色部件 , 这些横向连接的部件从视觉上带来了更为宽大的动感造型 , 两个Turbo前灯组之间的距离也明显加大 。
新款Panamera重新设计的尾部灯带无缝贯穿于整个行李厢盖 , 将两个新设计的尾灯组连续且流畅地连接在一起 。 此外 , 新款Panamera GTS车型标配具有动态回家离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组 。 保时捷还为新车型提供了三款新型20英寸和21英寸轮毂 , 使可供选择的轮毂式样达到10种 。
本文插图
数字互联与辅助系统提高了安全性和舒适性
保时捷通讯管理系统(PCM)加入了更多数字功能与服务 , 例如经过升级的智慧副驾在线语音控制、Apple? CarPlay及许多其他智慧互联服务 。 新款Panamera还配备了丰富的创新照明和辅助系统 , 例如:标配的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)和矩阵光束的LED 大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等 。
本文插图
- 趣头条|夏季用车谨防发动机过热 雨天也要注意防水防雷
- 趣头条|纯电动量产车型本田e将于10月3日在日本上市
- 趣头条|外观吸引眼球,车身长度适合,有话语权的几款汽车
- 31-50万|打折优惠的豪华车,喜欢就下手,沃尔沃S60,捷豹XEL
- 中型车|甭管你懂不懂车,20万买家用轿车,老老实实选这4款就对了!
- 趣头条|可盐可甜,我的百变宝沃bx5
- 趣头条|颜值与动力共存,科技与豪华同在,瑞虎7就是一款性能全面的车
- 趣头条|颜值上下了大功夫,适合懂车人士,顶尖汽车大派送
- 趣头条|预售价10.98-16.18万,背负复兴重任的观致7能翻盘吗?
- 趣头条|七夕抬头望碧霄,喜鹊双双搭鹊桥,我与大白共度七夕节