车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍


(图/文/摄 黎亚东)如果说入门级运动轿车的标杆是宝马3系 , 那么入门级豪华轿车的标杆 , 我想一定是5系 。 长达48年的车型历史 , 历经七代车型的发展 , 宝马5系毫无疑问成为了宝马家族中最为成功也是最为重要的车型之一 。 在此次2020北京国际车展上 , 宝马就带来了最新的中期改款5系 , 此次改款后的车型依旧包含标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装和插电混动版本共计17款车型 , 官方售价为42.39万元-60.39万元 。 新车在外观细节方面进行了微调 , 豪华与科技感进一步提升 , 同时车辆内部也进行了配置升级 , 搭载最新一代的iDrive 7系统 。 从发布的时间点来看 , 此次中期改款宝马5系显然瞄准了要与中期改款的奔驰E级在豪华一线品牌中大型轿车市场中一较高下 。 新车到底怎么样呢?下面我们就一起来看看吧!

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
外观与设计
在外观风格上 , 经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择 , 两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型 , 两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同 。 新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造 , 看起来比现款车型要大气 , 它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
【车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍】
新车采用了全新设计的大灯造型 , 大灯的底部采用了两个L造型的日行灯的设计 , 照明大灯采用了矩阵式的风格 。 新款宝马5系的前脸底部则有两种风格的包围可选择 , 豪华版车型采用了一个贯穿式的格栅设计 , 上面采用了横向的条幅装饰 , 两侧采用了很有立体感的空气导流槽的设计 , 空气导流槽采用了镀铬的涂装 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
而今天实拍的新款宝马5系M运动版车型的前脸的底部采用则了三组独立的分流器的设计 , 中间采用了一个元宝式的造型 , 两侧的空气导流槽采用了一个四边形的造型 , 看上去很有运动效果 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
由于是中期改款车型 , 所以车身侧面并没有太大的改变 , 依旧是通过贯穿式的腰线 , 让车辆侧面显得层次分明且立体感十足 。 新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计 , 它的尾灯呈鱼钩式的造型 , 灯带以红色为主 , 视觉效果很动感 , 比现款车型的尾灯看上去更时尚 。 排气采用了双边单出设计 , 尾喉继续采用四边形的造型 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
内饰与配置
新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计 , 它有两种风格的方向盘可选择 , 分别为豪华版车型和M运动版车型 。 新车继续采用液晶仪表 , 并配备了悬浮式的大屏 , 中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格 , 整体采用了一个六边形的包围 , 新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
在用料方面 , 新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹 , 这种材料兼具柔软度与支撑力 , 共有四种颜色选择 , 装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
供选配的内饰条也比之前更加广泛 , 新增带有珠光镀铬饰条的白腊木开孔木饰饰件 , 同时标配金属质感音响罩壳 , 并且实拍高配车型还选装了Bowers&Wilkins音响系统 。分页标题

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
科技氛围和科技体验也是新款宝马5系的强项 。 前排不仅提供了12.3寸液晶仪表盘、12.3寸中央显示屏、彩色液晶空调触控屏 , CD下面的热敏按键还支持自定义功能 , 手指只要轻轻搭在上面 , 屏幕中就会放大突出按键的功能 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
同步升级的还有最新第七代BMW iDrive人机交互系统 , 用户可通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势进行控制 。 升级后的“BMW智能个人助理”对话能力也进一步增强 , 已经可以识别“开后排右边车窗”这类模糊指令 , 而且支持语音预定餐厅、设置提醒事项和备忘录等操作 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
动力与燃油经济性
在动力方面 , 新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择 。 其中 , 2.0T低功率发动机最大功率135千瓦 , 峰值扭矩290牛米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦 , 峰值扭矩350牛米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦 , 综合扭矩420牛米 , 百公里加速时间6.7秒 , 纯电续航里程95公里 , 百公里综合油耗1.5升 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱 , 但宝马官方却表示高配车型变速箱的换挡速度更快 , 而且还可以实现弹射起步 。 此外 , 宝马依旧为新车提供xDrive智能全轮驱动系统 , 该系统通过电控多片式离合器分配前后动力 , 采用了偏重后轮的设置 , 有助于驾驶乐趣的提升 。

车友头条|豪华进阶之道 新款宝马5系新车实拍
本文插图
总结:
毫无疑问 , 新款5宝马系的这次中期改款还是非常有诚意的 , 焕然一新同时也传承经典的外观 , 更加贴心实用且不失档次的配置升级 , 都让新款5系的竞争力有了不小提升 。 并且一直就强调运动豪华的新款5系 , 又进一步尝试向年轻化、科技这些方向转变 , 显然也是在探寻未来豪华的发展新方向 。 无论对于消费者还是对于市场来说 , 新款宝马5系都是值得期待的一款车!