长安欧尚|宋PLUS、宋Pro与欧尚X7,谁才十万级SUV最优之选?


在10万级的自主紧凑型SUV阵营里 , 长安欧尚X7和比亚迪宋Pro这两款车型凭借时尚前卫的设计以及不错的销量表现赢得了不少消费者关注 , 最近还有一些粉丝向我们提问这两款车型到底该怎么选?

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【长安欧尚|宋PLUS、宋Pro与欧尚X7,谁才十万级SUV最优之选?】
紧凑型SUV的消费群体往往要求车型有全面的产品力 , 因为他们大多是出于家用需求而选择SUV车型 , 那么在长安欧尚X7和比亚迪宋Pro之间到底谁的产品力更突出、更全面?

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设计各有特色 , 欧尚X7更加舒展
外观设计方面 , 欧尚X7采用了年轻前卫的设计风格 , 前脸六边形"云鹰之翼"格栅设计颇为精致 , 侧面和车尾的设计流畅而大气!

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宋Pro采用了比亚迪家族式设计 , 其中网采用大嘴式设计 , 车身的线条颇为立体 , 带来了不错的运动感 。

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这两款车型的尺寸差异明显 , 欧尚X7拥有更长的轴距和车身长度 , 这让整车设计更为大气、舒展 , 而且2780mm的轴距已有着越级表现!

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另外 , 对比它们价格相当的高配车型 , 宋Pro采用了18寸轮毂 , 而欧尚X7则采用了20寸轮毂 , 在观感体验上欧尚X7优势明显 。

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动力性能存在差异
动力部分 , 两款车型均搭载1.5T发动机 , 欧尚X7的最大马力比宋Pro多了18匹 , 峰值扭矩也多了20牛米 , 在动力参数上有一定优势 。 另外 , 欧尚X7的发动机在1450-4500转时即可输出265牛米的峰值扭矩 , 它峰值扭矩来得更早、输出的区间也更宽 , 驾驶起来的动力表现更出色!

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此外 , 欧尚X7的变速箱挡位数也更多 , 7挡双离合变速箱配合成熟的调校让其动力输出更绵密、巡航油耗更低 。

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内饰:欧尚X7细节丰富、宋Pro设计简洁
内饰方面 , 两款车型的设计各有特点 , 而欧尚X7的设计颇为流畅动感 , 中控台覆盖大面积软性材质 , 并搭配了黑色拉丝面料 , 触感不错 。 另外它还加入了钢琴烤漆、金属材质进行装饰 , 让车内的整体质感表现突出 。

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宋Pro的内饰设计很简洁 , 其中控台布局四平八稳 , 中控屏幕采用悬浮式设计 , 而且该屏幕支持横/竖两种模式 , 具备一定的科技感 。 而相比之下 , 欧尚X7的细节设计会更丰富一些 , 对于档次感的营造会更到位 。

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配置:各有所长
配置方面 , 我们选取欧尚X71.5T 自动领航型与宋Pro1.5T 自动尊贵型进行对比 , 它们的定价分别为11.99万元和11.98万元 , 这两款车型的配置都已较为丰富 , 安全性配置和舒适性配置也都比较齐全 。分页标题

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相比之下 , 宋Pro1.5T 自动尊贵型多出了并线辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、自适应远近光等配置 。

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而欧尚X7则多出了20寸轮毂、内置行车记录仪、道路救援呼叫、车内64色氛围灯、雨量感应式雨刮等等配置 , 这些配备让用户的驾驶体验和车内舒适氛围增色不少!

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后排空间:长轴距的欧尚X7更具优势
后排乘坐空间是这个级别车型的消费者们极其在意的一个点 , 而欧尚X7的轴距达到2780mm , 相比宋Pro的2712mm长了68mm , 这让欧尚X7的后排腿部空间更具优势 , 而且欧尚X7的后排地板全平 , 更适合三名乘客同时乘坐 。

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总体而言 , 欧尚X7的后排为乘客营造了更优越的乘坐体验 , 也更符车主日常家用、集体远行的诉求 。
智能化:欧尚X7更侧重于使用体验
值得一提的是 , 比亚迪在日前推出了全新车型宋PLUS , 这款车型虽然增加了不少科技配置 , 比如12.8英寸自适应旋转悬浮Pad还有手机NFC车钥匙功能 , 但是整体上没有太多新意 , 因为相比起来长安欧尚X7的人脸识别技术、远程高清千里眼、DMS驾驶关怀系统更加实用 。

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另外 , 长安欧尚X7搭载的APA5.0一键全自动泊车系统 , 也比宋PLUS直接遥控车辆更加符合多数人的用车习惯 , 毕竟车辆不是一个玩具 , 一键全自动泊车系统能让用户在不下车的情况下自动泊车入位 , 使用体验更加突出 。

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写在最后
欧尚X7和宋Pro这两款车型在10万元级别的SUV阵营里都有着相当不错的表现 , 它们的设计各有特色 , 性价比也表现突出!相比宋Pro , 欧尚X7在车身尺寸、乘坐空间、动力性能等方面的表现更加出色 , 产品力也更为全面 。 并且从我们对长安欧尚X7的科技亮点解析以及对比同级宋Pro、宋PLUS的科技优势来看 , 长安欧尚X7作为同级领先的智能汽车先锋 , 完全不惧怕同级任何车型的挑战 , 即便是刚上市不久的新车 , 也无法撼动其早有准备的绝招 。

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