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临界点|临界点支模架专项方案


按关键词阅读: 支模架 临界点 方案 专项

1、年产150万件汽车配件项目厂房门卫工程临界模板支架专项施工方案编制:审核:审批:浙江宇达建设有限公司二0 一五年六月临界模板支架专项施工方案第一节工程概况工程概况一览表参 建 单 位建设单位杭州广景机械有限公司设计单位浙江勤业建筑设计有限公司勘察单位浙江省浙南综合工程勘察测绘院监理单位施工单位浙江宇达建设有限公司工程地点杭州肃山瓜沥镇东社村总建筑面积5666.4 m2结构类型钢筋砼框架结构结构层数地上四层 , 无地下室建筑高度20.25 米自然地坪咼程室内地面相当高程6.3m室内外高差基础类型独立承台基础总工期150日历天质里目标合格安全目标无重大安全事故 。
第二节支模架概况支模架概况一览表咼支模架 。

2、位置0.000 至一层梁板 +6.900危险性较大理由层高6.9 , 支模架搭设高度6.7米 , 为临界状态支模架梁截面尺寸300*870mm 300*800mm 240*550mm板厚度120mm梁顶标高6.78m板顶标咼6.9m搭设工期15天支模架基础底标高0.000搭设高度6.7 m现场封闭情况全封闭支模架基础形式150厚C25混凝土模 板 计 算 归 类梁模板计算归类(未计算梁按选定梁计算参数搭设)序号梁截面尺寸选定计算梁截面尺寸1300*870mm300*870mm板模板计算归类(未计算板按选疋板计算参数搭设)序号板截面尺寸选定计算板截面尺寸1120mm120mm第二节施工部署一、施工程序弹 。

3、柱轴线、边线一技术复核一支模架搭设一测标高、柱支模一过程检测、验收-柱混凝土浇注柱拆模安放梁底模板扎梁钢筋支梁侧模支平板 过程检查 板筋绑扎、验收一混凝土浇筑 。
二、施工管理体系1、施工管理人员名单项目经理:陈国军技术负责人:徐新平施工员:沈小飞质检员:施海安全员:孙翠花材料员:王志刚2、安全防护应急领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提 , 是达到无重大伤亡事故的必然 保障 。
为此项目部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组 , 其机构组成 , 人员编制及责任分工如下:组长:-安全总负责及协调工作副组长:-技术交底 , 技术总负责组员:-方案实施、质量检查、现场指挥、安全检查 。
三、支模架搭设与拆除1、 。

4、本工程一层层高为6.9米 。
属临界状态支模架 。
2、搭设的工艺流程:材料配备 , 弹线置位 , 设置木垫板 , 设置支架设置纵横 向钢管加固 , 逐层搭设支架并加固 , 剪刀撑设置 , 连墙件设置 , 设置小横杆并 细调标高 。
3、钢管支架的安装搭设应纵向、横向排列整齐 , 自一端延伸向另一端 , 自下而上按步架设 , 上下保持垂直 , 整架纵向 , 横向垂直偏差应vH400及50mm(H为整架高度) 。
立杆的横、纵距均为0.9米 , 水平杆步距为1.5米 。
支架立 杆下端设置纵横向扫地杆 , 离地不大于 0.2米 。
钢管支架两侧设置交叉技撑 ,并与钢管支架连接牢固 。
钢管支架应设置纵横向加固杆 , 每层支架设置一道纵、 横向固杆 , 加固杆应设置在立杆节点或靠近立杆节 。

5、点的位置 。
4、立杆钢管立杆下垫木板 , 安放位置应准确 。
立杆接长除顶步可采用搭接处 , 其余各 步接必须采用对接扣件连接 。
对接应符合下列规定:对接扣件交错布置 , 相邻 立杆接头不设置在同步内 , 同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开 的距离不小于50cm,各接头中心至主节点的距离小于步距的三分之一;搭接 应符合下列规定:搭接长度不小于1米 , 采用3个旋转扣件固定 , 端部扣件盖 板的边缘至杆端距离不小于 0 。
1米 。
5、水平杆水平杆采用对接扣件连接或搭接 , 连接应符合下列规定:对接扣件交错布置 ,两根相邻纵向水平的接头不设在同步或同跨内 ,不设在同步或同跨内两个相邻 接头在水平方向错开的距离大于 50厘米 , 各 。

6、接头至最近主节点的距离小于纵 距的三分之一 。
搭接长度应大于1米 , 并且等距离设置3个旋转扣件 , 端部扣 件盖板边缘至搭接水平杆杆端部的距离应大于10厘米 。
主节点处必须设置一根横向水平杆 , 并用直角扣件与立杆扣接且严禁拆除 。
主节点两个直角扣件中心距小于15厘米 。
每步的纵、横向水平杆应双向拉通 。
6、剪刀撑模板支架四边各设一道竖向剪刀撑 , 中间纵、横向各设置一道 , 并在4米处设一道水平剪刀撑 。
由底部至顶连续设置;模板支架四边与中间每隔四排立杆从 顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑 。


来源:(未知)

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标题:临界点|临界点支模架专项方案


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