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2020年的疫情给全球各国都带来了巨大影响 ， 其中澳大利亚遭受的损失可以说是最为惨烈的国家之一 ， 因为澳大利亚同时还得罪了自己最大的贸易伙伴中国 。
从农牧产品到矿产资源 ， 一共有十几种澳洲商品因为澳洲跟中国交恶导致对华出口受到影响 。 澳洲煤炭行业将损失高达887亿人民币的收入 ， 一些载满澳洲煤炭的商船因为滞留过久只能暂时离开 ， 去更换船员 。

澳洲煤炭损失巨大?对华出口是澳大利亚最主要的出口渠道之一 ， 因此失去中国市场的青睐对许多澳洲商品来说是致命的打击 。 但是澳大利亚政府信誓旦旦得以为中国不敢去澳大利亚怎么样 ， 因此不仅在政治等方面频繁挑衅 ， 还对华发起贸易战 ， 仅在去年上半年就对中国商品进行了上百起双反调查 。
很快 ， 中国的对等反制就来了 ， 不久前 ， 中国开始正式对澳洲大麦、葡萄酒征收高额关税 ， 还取消了几家澳洲牛肉企业的对华出口资格 ， 同时中国还加强了对煤炭进口的环保检测等措施 ， 这导致许多载满澳洲煤炭的商品只能停留在中国港口却没有办法卸货 。

从去年六月开始 ， 陆陆续续有几十艘澳洲煤炭船滞留在中国沿海 ， 澳媒报道表示这些煤炭的总价值已经高达53亿人民币 。
澳洲官方评估损失后发现 ， 从去年六月开始的一年内 ， 澳洲煤炭行业可能会因为全球买家需求减少的原因损失接近887亿人民币的收入 。
煤炭船不愿离开?现在在停留在中国港口的煤炭船还不愿意离开中国 ， 一方面是因为澳洲贸易部方面给出了澳方正在跟中国沟通这一积极的信号 ， 另一方面则是现在澳洲找不到可以替代啊中国的买家 。
截至目前 ， 还有超过50艘载满澳洲煤炭的货轮在等着卸货 。 环球时报1月20日援引印媒报道表示 ， 负责运输澳洲煤炭的印度商船Jag Anand终于离开了中国京唐港 。

但是该货轮并不是要彻底离开 ， 只是要在1月18日到日本去变更一下船员 。 船运公司表示 ， 在更换完船员的几天后 ， 该货运就会回到京唐港继续等待卸货 。
【澳洲|887亿收入泡汤？澳煤船滞留中国7个月后终于离开，不想走也得走了】现在全球各国 ， 包括中国都在追求能源转型 ， 对传统煤炭的兴趣已经降低 ， 再加上蒙古国、俄罗斯都在抢占中国煤炭市场 ， 澳洲煤炭很难夺回自己在中国市场的地位 。

来源：(烽火崛起)

【】网址：/a/2021/0122/kd629857.html

标题：澳洲|887亿收入泡汤？澳煤船滞留中国7个月后终于离开，不想走也得走了