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【豪车|标致4008降到12.8万成功了，内饰帅底盘稳，大卖780辆】

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法系车设计浪漫 ， 但是在国内却水土不服 ， 销量表现甚至比不上韩系车 。 不过硬要找法系车的缺点 ， 也就后备箱的空间稍微有些欠缺 ， 此外则是一些细节处的设计不太符合国人用车习惯 ， 大体上与主流的车型差异并不很大 。 而在竞争中wile挽回劣势不少车型也在处理 ， 特别是标致4008这款车降到12.8万左右时 ， 市场也迎来升温的反应 。

标致4008的销量在去年下半年基本维持在单月千台左右 ， 刚过去的12月也大卖780辆 ， 这个数字相比大众、吉利等品牌固然不多 ， 但对于标志而言显然是一个突破 。 说到底这款车具备性价比后还是有一定吸引力的 。


在设计这一块标致4008并不逊色 ， 前脸采用家族化的大嘴格栅 ， 中间采用点阵式镀铬装点 ， 加上一颗打躬作揖的小狮子车标 ， 辨识度很高 ， 夸张的大灯组造型也能带来不俗的回头率 。 侧身方面 ， 标致4008采用比较正直的棱角过渡 ， 看着十分硬朗、年轻 ， 配合镂空轮圈也呈现粗运动气息 ， 这个实际很符合当下用车群体的口味 。


空间上这款车尺寸为4510*1850*1628mm ， 相比同级车型断了10公分左右 ， 当然座椅空间并没有遭到压缩 ， 反而是牺牲了后备空间 ， 这一点对于家用来说的确造成一些不便 。 至于内饰设计浪漫气息洋溢 ， 悬浮大屏以及液晶仪表的设计都很亮眼 ， 镀铬装饰以及座椅的压花处理提升高级感 ， 车内氛围的塑造还是很有一套 。



动力方面标致4008搭载一颗1.6T的引擎 ， 匹配6挡手自一体 ， 峰值输出170马力 ， 峰值扭矩250牛米 。 顶配则是一颗1.8T的引擎 ， 匹配8挡手自一体 ， 峰值输出211马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 具备不俗的操控体验 。 融合标致赖以为荣的扎实厚重的底盘调教 ， 在颠簸路段上行驶体验也十分突出 。



综合来看 ， 标致4008在外观以及性能上比较出彩 ， 扎实的底盘也是一大亮点 ， 不过缺点也很明显 ， 空间以及品质上稍微有些欠缺 ， 不过在具备一定的性价比后 ， 这些无关紧要的缺点还是无关紧要 ， 销量有所回升也很显然 。 当然即便这个销量也不会让标致欢喜太多 ， 若是能对国内市场更加重视 ， 在空间以及品质上多下功夫市场无疑会更进一步 。 对此你怎么看呢？

来源：(我爱开车)

【】网址：/a/2021/0122/kd629910.html

标题：豪车|标致4008降到12.8万成功了，内饰帅底盘稳，大卖780辆