前后日信卡钳+浪花碟,1L油跑42公里,本田多功能实用王

在日本国内可以说是真正的“摩旅行神器”的摩托车 , GW250是第一名 , 除了品质优良之外 , 价格也被绝大多数人所接受 , 所以很适合“神车”的身份 , 也知道使用过GW250的人 , 这辆车很普通 , 坚固安全 , 质量稳定 , 各方面都取得了平衡 , 这也是缺点 , 喜欢摩托车的人喜欢刺激和热情 , 而GW250则适合长距离和日常通勤 , 而且GW250的外观也不怎么漂亮 。

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和GW250一样没有明显缺点 , 也没有明显优点的“神车”和本田的NC750S , 外观平凡 , 动力充足 , 车的重量很稳定 , 本田NC750S的外观没有说明 , 放出了足够多的外观图 , 可以仔细欣赏 , 大排量版GW250 , 适合称呼这个 。

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本田NC750S搭载了745c的双汽缸引擎 , 最大输出功率为55马力/6250rpm , 最大扭矩为6.9kg-m/4750rpm , 压缩比为10.7:1 , 正在调整发动机的低转速 , 反应良好 , 在堵车的路面上也能舒适驾驶 , 加上DCT变速箱的组合 , 更加舒适便利 , 耗油量也非常低 , 达到了1L汽油能持续42公里的惊人水平 , 即使1L也能跑30公里以上 , 加14L的油箱怎么续航400公里以上?

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与GW250不同 , 本田NC750S最终是超过10万元的车 , 除了稳定的动力外 , 还对应快速的正常模式 , 有解除“封印”后的狂暴模式 , 本田NC750S可以体验不同的驾驶模式 。

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前后日信卡钳+浪花碟,1L油跑42公里,本田多功能实用王】其他的配置也简单地说 , 不过 , 前后日信卡钳+浪花碟 , 前后的ABS , 前面41mm的直立式避免地震 , 后单枪多连杆避震 , 车重227kg , 高790mm 。