【发动机|电控发动机温度传感器ppt课件】1、温度传感器,知识储备考查,1、温度与空气密度的关系,2、冷启动时 ， 对混合气的要求,3、低温时 ， 如何尽快使发动机升温,4、低温时 ， 对自动变速器的换挡要求,5、高温时 ， 对冷却风扇的要求,6、温度过高时 ， 对空调的使用要求,水温信号是ECU对喷油量、点火正时的修正信号 ， 实现某些特定的控制功能 。
水温信号除了影响发动机工作外 ， 还影响自动变速器、空调的工作状态,2、热敏电阻式特点：电阻随温度变化 。
有NTC（负温度系数）：电阻值随温度的升高而降低 。
有PTC（正温度系数）：电阻值随温度的升高而升高,水温传感器NTC1,1、种类,绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半导体晶体管式、金属心式和热电偶式 。
应用较多 。

2、的热敏电阻式,3、作用,检测发动机冷却水温度 ， 将水温转化为电信号输送到ECU ， ECU根据信号对发动机喷油和点火进行修正,外形,4、结构特性,5、安装位置：在冷却水道内,负温度系数特性,6、工作原理,ECU中的电阻与热敏电阻串联 ， 由ECU提供+5V稳压电源 ， 当温度发生变化时 ， 热敏电阻值及分压值发生变化 ， ECU的信号电压值也发生变化,7、传感器故障影响,影响发动机起动性能（冷或热起动性能,AJR冷却温度传感器电路图,第一步：启动发动机； 第二步：测量信号线1#与搭铁线3#之间的电压； 标准值：0.14.8V（随温度变化,冷却温度传感器的检测,一、测量信号电压,第一步：关闭点火开关； 第二步：拔下传 。

3、感器4芯插头； 第三步：打开点火开关； 第四步：测量1#端子与3#端子间的电压值 。
标准值：5V,二、测量电源电压,拔下传感器线束插头 ， 拆下传感器 ， 将传感器置于烧杯水中 ， 加热杯中水 ， 测量在不同温度下传感器两接线间的电阻值,三、检测电阻值,第一步：关闭点火开关； 第二步：拔下传感器4芯插头和J220连接插头； 第三步：测量传感器1、3#端子与J220插头67、53#端子间的导通性； 标准值：应导通,四、检测线束的导通性,2、结构原理：与水温传感器相同,3、信号出错时影响：发动机起动性能 替代值：20C,进气温度传感器NTC2,无论D型EFI系统 ， 还是采用L型EFI系统中 ， 均应考虑空气密度对实际进 。

4、气量的影响 。
空气密度是随空气的温度和压力而变化的,1、作用,测量进气温度 ， 并将结果输送到ECU ， ECU根据信号对发动机喷油和点火进行修正,AJR进气温度传感器电路图,安装位置： 在发动机进气管上或与空气流量传感器制为一体,进气温度传感器的检测,检测信号电压 第一步：关闭点火开关； 第二步：用万用表正极插入1#端子 ， 负极插入2#端子； 第三步：启动发动机观察万用表的电压读数 。
标准值：信号电压0.10.8V ， 温度升高电压减小,进气温度传感器的检测,检测电源电压 第一步：关闭点火开关； 第二步：拔下传感器2芯插头； 第三步：将万用表正、负极插入传感器的1、2端子间； 第四步：打开点火开关 ， 观察电压 。

5、读数 。
标准值：电源电压为5V,进气温度传感器的检测,检测传感器的电阻 拔下传感器线束插头 ， 拆下传感器 ， 用电热吹风器加热 ， 并测量不同温度下的传感器两端子间的电阻 。
标准值：随温度变化,进气温度传感器的检测,检测传感器的线束导通性 第一步：关闭点火开关； 第二步：拔下传感器2芯插头和J220的连接线束； 第三步：测量传感器2芯插头的1、2端子和J220插头上的54、67端子间的导通性 。
标准值：应导通,温度传感器的常见故障现象,故障：电路断路、短路及传感器损坏 。
现象： 发动机启动不良； 怠速不稳； 排放超标； 行驶无力,当温度传感器信号超出正常范围 ， ECU判定传感器有故障 ， 在储存故障码同时 ， 进 。

6、入失效保护模式 。
水温和进气温度传感器故障时 ， 失效保护模式的假定温度分别为80和20左右 。
（不同车系可能会有所不同,温度传感器失效保护模式,开关信号,1、启动信号,启动信号（STA）用来判断发动机是否处在启动状态 。
启动开关接通 ， ECU便检测到STA信号 ， 确认发动机处于启动状态 ， 自动增加喷油量,2、空调信号,空调信号（A/C）用来检测空调压缩机是否工作 。
ECU根据A/C信号控制发动机怠速时的点火提前角、怠速转速、断油转速及修正怠速时喷油量等,3、空挡启动开关信号,装有（A/T）的汽车利用空挡启动开关信号（NSW）判定变速器的档位 ， NSW信号主要用于怠速系统的控制 ， ECU通过对NSW信号的识别 ， 对怠速系统进行控制 ， 在发动机处于过渡工况时 ， 修正喷油量,1、什么是正温度系数？什么是负温度系数？ 2、冷却温度传感器应检测哪些内容？ 3、简述冷却温度传感器的检测步骤 。
4、为什么AJR发动机冷却温度信号中断 ， 会使发动机启动困难？ 5、进气温度传感器信号出错替代值 。

来源：(未知)

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标题：发动机|电控发动机温度传感器ppt课件